幕墻后擴底錨栓批發價格用心前行【安卡緊固件】

機械錨栓的安裝過程中有以下幾方面需要注意

在機械錨栓的安裝過程中有以下幾方面需要注意：1、 邊間距以及基材的厚度和寬度，如果邊間距和基材厚度不能滿足荷載要求，會造成建筑物破碎或者出現裂痕。在安裝錨栓時，通常邊距不小于錨固深度的2倍；間距不小于錨固深度的4倍。2、 鉆孔深度，鉆孔深度要求大于錨固深度，這樣可以保證錨栓有足夠的空間錨入安裝的方式：1、 預插式安裝：這種安裝方式的錨栓，需要在基材上打孔后，先把膨脹管預插入孔中，然后將被錨固物用螺釘固定。2、 穿透式安裝：這種安裝方式，在被錨固物和基材上同時打孔，然后錨栓直接穿過被錨固物連接基材錨固。這種安裝方式程序簡便、被錨固物配合精度高。

錨栓自身套筒有沒有鑲嵌金剛石或碳化鎢刃

自擴底錨栓要先鉆一個直孔，然后將錨栓放入孔中通過電錘上的安裝桿與錨栓擴張套筒上的卡槽結合旋轉錘擊，在不斷錘擊旋轉下通過錨栓底部的柱錐使得下部擴底刀頭（必須鑲嵌金剛石或碳化鎢刃）與混凝進行切割，切割出一個錐形臺階，形成鎖鍵效應。判斷此種錨栓的依據就是錨栓自身套筒有沒有鑲嵌金剛石或碳化鎢刃，因為混凝土本身的硬度大于碳鋼。此種錨栓同規格具有較大的剪力值（有大套筒），同規格鉆孔直徑大，價格昂貴，具有機械錨栓的通病——易松馳、耐腐蝕性能差，不建議用于有動荷載或腐蝕環境地區。

機械錨栓的生產中的降低成本

在機械錨栓的生產中，為降低成本，有時建議采用一些質量相當、采購價則較低的材料；2.要考慮廢料的回收與利用，大大的提高材料的利用率；機械錨栓是電動車生產過程中的組成部分，材料的消耗對于生產廠家來說有著很大影響，因此，需要從機械錨栓的結構設計、工藝方法等方面進行重新設計優化，才能夠很好的降低機械錨栓的材料消耗。