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發(fā)布時間:2024-10-09 12:35  





多路閥大工作壓力420bar,單片大流量達380l/min。多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設計,可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進行不同的組合,簡單可靠。多路閥既可以是簡單的負載敏感手動多路閥,又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例控制閥。
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多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變,我們知道,對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力,負載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。


這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用,宜賓液壓多路換向閥價格,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結構,液壓多路換向閥價格表,多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
手動換向閥優(yōu)點:
動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定且可靠,但需附設驅動和冷卻系統(tǒng),結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。


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