紅橋區(qū)油缸用厚壁管的行業(yè)須知「魯西金屬」

怎樣增加油缸用厚壁管的使用壽命？

我們大家既然買了油缸用厚壁管，都希望能把他的利用率提高到大值。怎么才能更好的利用油缸用厚壁管的，這就要我公司在油缸用厚壁管生產(chǎn)時(shí)做到工藝精益求精，盡可能提高油缸用厚壁管的使用壽命。

我們生產(chǎn)的油缸用厚壁管材質(zhì)不一樣的，元素自然就是不 一樣的。總體來(lái)說(shuō)我們油缸用厚壁管不易生銹。但是并不是說(shuō)既然油缸用厚壁管不容易生銹我們平常就不用管它了，直接把它放在一邊我們就可以高枕無(wú)憂了。因?yàn)橛透子煤癖诠芷匠２蛔⒁獗ｐB(yǎng)的話，它的使用壽命也會(huì)縮短，也會(huì)給我們油缸用厚壁管廠和客戶帶來(lái)不必要的損失。油缸用厚壁管的市場(chǎng)那么大，是不是真正的賣家有沒(méi)有廠房有沒(méi)有設(shè)備質(zhì)量的好壞都不能僅憑店家的一面之詞，所以我們需要掌握幾個(gè)小技巧。既然大家購(gòu)買油缸用厚壁管必然希望使用壽命能夠長(zhǎng)一些，所以大家應(yīng)該注意油缸用厚壁管的保養(yǎng)。

油缸用厚壁管在工藝上要增加壽命，首先就要對(duì)油缸用厚壁管進(jìn)行酸洗去除表面氧化皮，然后經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑處理，這樣對(duì)鋼管進(jìn)行酸洗、鈍化表面處理，使表面形成一層保護(hù)膜。. 然后酸洗過(guò)后再用電解方法進(jìn)行一次補(bǔ)充就可以讓油缸用厚壁管得到更進(jìn)一步的保護(hù)。

這樣經(jīng)過(guò)我們出廠的油缸用厚壁管能夠大的增加使用壽命，提高利用率。

使用油缸用厚壁管可以避免很多損失

一般的自來(lái)水管道，要么就直接暴露在空氣中，要么就深埋在地下。無(wú)論是哪一種情況，都是滿足了管道生銹的條件。而一般管道出現(xiàn)了生銹，那么同樣的水壓，就可以迫使管道，出現(xiàn)一些泄露的情況。

如果一條自來(lái)水管道，出現(xiàn)了任何一點(diǎn)的縫隙，那么通過(guò)其中的水，就會(huì)從這些縫隙中露出來(lái)，這肯定會(huì)帶來(lái)很大的損失。可是油缸用厚壁管不同，這種油缸用厚壁管優(yōu)勢(shì)，就在于管道的氧化性能。

管道表面存在的稀有金屬鍍層，可以有效的隔絕，空氣、水域管道本身的接觸。從而是有效的，杜絕了管道生銹的條件，從而避免了損失的出現(xiàn)。

油缸用厚壁管制造工藝中冷拔的優(yōu)勢(shì)介紹

油缸用厚壁管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。

它們的生產(chǎn)工藝流程步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。油缸用厚壁管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若油缸用厚壁管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。其中的污水處理就是城市建設(shè)中一個(gè)重大的問(wèn)題，每一天，城市由于工業(yè)生產(chǎn)和人們?nèi)粘Ｉ疃紩?huì)產(chǎn)生比較多的污水。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。油缸用厚壁管質(zhì)檢后用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。

油缸用厚壁管輥底式連續(xù)熱處理

輥底式連續(xù)熱處理爐可用來(lái)進(jìn)行油缸用厚壁管的退火、正火以及油缸用厚壁管的固溶處理。

按其結(jié)構(gòu)，輥底式連續(xù)熱處理爐可分一段式、兩段式和三段式。

國(guó)內(nèi)油缸用厚壁管冷加工生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的輥底式連續(xù)熱處理爐都是一段式的。二段或三段式輥底爐多用于油缸用厚壁管的光亮熱處理，一般稱為輥底式光亮熱處理爐。

一段輥底式連續(xù)熱處理爐，油缸用厚壁管的預(yù)熱、加熱和保溫均在同一段爐體進(jìn)行，并通過(guò)調(diào)整燒嘴的燃燒而實(shí)現(xiàn)。目前生產(chǎn)中輥底爐的爐底輥道多數(shù)尚采用水冷卻。

爐體的前后分別裝有裝料合和出料臺(tái)。臺(tái)架和爐底的輥道由鏈傳動(dòng)。熱處理時(shí)油缸用厚壁管單層或數(shù)層成排連續(xù)地由輥道帶動(dòng)通過(guò)爐體并在出爐后根據(jù)需要進(jìn)行空冷或風(fēng)冷，對(duì)有的油缸用厚壁管進(jìn)行水淬。