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發布時間:2020-11-19 02:12  





電池管理系統還可以均衡電池組或電池模塊,即可以更準確的控制電池模塊內的每ー個電池單元的充電和放電,南京電池管理系統,從而避免可能出 現的電池単元過充或充電不足,進而延長電池模塊的壽命及提高每一個電池単元的可利用率。電池管理系統采用模塊化設計,共10塊電壓采集模塊,每個電壓采集模塊有一個溫度測量傳感器,共有10個溫度測量點。電流測量使用獨立的模塊,電壓采集、電流采集有上位機管理和控制。電壓和電流模塊采用標準模塊。

電池管理系統的軟件架構
成熟的BMS軟件開發通常是基于AUTOSAR架構開發。AUTOSAR架構將運行在Microcontroller之上的ECU軟件分為:應用層(Application)、運行環境(RTE)、基礎軟件層(BSW)三層。
Application,應用層,bms電池管理系統公司,將軟件都劃分為一個ASWC(Atomic Software component),包括硬件無關的Sensor Software component、Actuator Software component等。對于電池管理系統,其功能絕大部分算法邏輯都是在應用層進行,也是BMS軟件開發的核心工作。

電池管理系統對于電動汽車來說是重要的一個系統,關乎電池的安全,bms電池管理系統企業,電動汽車電池管理系統(BMS)是用來連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,根據電池管理系統的主要作用來說,電池管理系統的主要功能包括,bms鋰電池管理系統,對于電池一些參數進行實時的監控,同時可以通過這樣的管理系統對于電池的充放電進行控制等,簡單的來說,電動汽車動力電池的充放電、續航能力以及使用壽命等需要依靠電池管理系統。


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