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發布時間:2020-11-12 06:58  
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電池管理系統是一個本世紀才誕生的新產品,因為電化學反應的難以控制和材料在這個過程中性能變化的難以捉摸,所以才需要這么一個管家來時刻監督調整限制電池組的行為,以保障使用安全。典型電池管理系統結構主要分為主控模塊和從控模塊兩大塊。具體來說,由中央處理單元(主控模塊)、數據采集模塊、數據檢測模塊、顯示單元模塊、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等構成。
電池管理系統監測電池組中各個單體電芯的健康狀況;平衡各個電芯的性能;保證所有電芯都在額定工作范圍內;當電芯被透支時很大限度地保護電池組整體功能;為個別電芯充電提供接入方式。電池管理系統和電池管理方法檢測從電池模塊內的電池組接收到的數據,井根據該數據準確的控制電池模塊內的電池組的充電和放電,避免可能出現的過充或充電不足,從而延長了電池模塊的壽命。
電池管理系統具有CAN總線接口,電池管理系統通過CAN總線接口與電動車主控制器進行通信,可以傳輸電池管理系統的所有監控數據,包括總電流,單體很高電壓,單體很低電壓,很高溫度,很低溫度,SOC,總電壓等數據。電池管理系統準確估測動力電池組的荷電狀態,動態監測動力電池組的工作狀態。在電池充放電過程中,實時采集動力電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發生過充電或過放電現象。
電池管理系統有什么重要意義?
通過電池管理系統的作用可以看得出,電池管理系統對于電池來說相當于電池的神經,用來調整和控制電池內部的電壓,根據系統的結構類型來達到優化蓄電池組效能的,同時,防止發生單體電池的過充電、過放電、超溫、過電流等。根據從大多數電動汽車動力電池的充放電特性來說,動力電池的充放電對動力電池結構與內部的相關正負極材料是不同的,那么也就是意味著電池在工作的時候,內部的電池情況也是與之不一樣。