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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 05:00  

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              賽尼爾機(jī)械~如何降低減速機(jī)的噪音

                   隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布, 控制減速機(jī)傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯,工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)減速機(jī)的傳動(dòng)誤差要求更為嚴(yán)格,對(duì)噪聲控制的要求也越來(lái)越高。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)

                    1.減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒形修整(修緣和修根)和齒頂?shù)菇?將齒頂?shù)凝X形切削成比正確的漸開(kāi)曲線(xiàn)略呈凸形。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)減速機(jī)系統(tǒng)指標(biāo)檢定在裝配前零部件的加工精度及對(duì)零部件的選配方法(完全互換,分組選配,單件選配等),將會(huì)影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級(jí),其噪聲等級(jí)也在影響范圍之內(nèi),因此,裝配后對(duì)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定(或標(biāo)定),對(duì)控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。當(dāng)齒輪齒面受外力產(chǎn)生變形時(shí),可以避免對(duì)與之嚙合的齒輪產(chǎn)生干涉,并且可以降低噪音,延長(zhǎng)齒輪壽命。要注意 不能修整過(guò)量,過(guò)量修整等于增加了齒形誤差,將對(duì)嚙合產(chǎn)生不良影響。 擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)

                    2.齒輪聲輻射特征分析 在選擇用不同結(jié)構(gòu)形式的齒輪時(shí),對(duì)其特定結(jié)構(gòu)建立聲輻射模型,進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲進(jìn)行預(yù)先評(píng)估。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種采用擺線(xiàn)針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。以便根據(jù)使用者的不同要求(使用場(chǎng)所,是 否無(wú)人操作,是否在城區(qū)內(nèi),地上、地下建筑物有無(wú)特定要求,是否有噪聲防護(hù),或無(wú)其他特定要求)去滿(mǎn)足。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)

                    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司地處鄂南名城-----桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市。緊鄰九省通衢之湖北省會(huì)武漢市,屬于1 8武漢城市圈。水陸空交通運(yùn)輸十分便利。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)


              賽尼爾機(jī)械廠(chǎng)家~減速機(jī)供應(yīng)商

                    減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類(lèi)別包括了各類(lèi)齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專(zhuān)用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類(lèi)復(fù)合傳動(dòng)裝置等。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)

                    減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種類(lèi)型可選,但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器為好,這類(lèi)聯(lián)軸器沒(méi)有徑向偏移補(bǔ)償六角空心磚模具量而且安裝比較困難,一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)

                    減速機(jī)的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上,同時(shí)保證排油口順利排油,且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)固定不好、基礎(chǔ)不可靠時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噪音、振動(dòng)等現(xiàn)象,也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)



              怎么樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑

                    關(guān)于減速機(jī)的潤(rùn)滑,對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是非常重要的環(huán)節(jié)。賽尼爾減速機(jī)~行星齒輪減速機(jī)供應(yīng)商為了使三個(gè)行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu),即太陽(yáng)輪或行星架浮動(dòng),或者太陽(yáng)輪、行星架兩者同時(shí)浮動(dòng)。開(kāi)式及半開(kāi)式齒輪減速機(jī)傳動(dòng),或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng),通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑,所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件,對(duì)于不同的減速機(jī)潤(rùn)滑的條件也是不同的。下面看看泰興減速機(jī)廠(chǎng)是怎么進(jìn)行齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑的。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)

                     當(dāng)減速機(jī)的齒輪的圓周速度>12m/S時(shí),應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將潤(rùn)滑油噴到輪齒的嚙臺(tái)面上。為了防止油進(jìn)入軸承及脂流出,應(yīng)在軸承靠油池一側(cè)加置擋油圈,擋油圈隨軸旋轉(zhuǎn),可將流入的油甩掉,擋油圈外徑與軸承孔之間的間隙為02。當(dāng)v≤25m/s時(shí),噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;當(dāng)v>25m/s時(shí),噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊,以便借潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻剛嚙合過(guò)的輪齒,同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)型號(hào)


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