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發布時間:2020-11-17 02:08  





高速行駛時懸掛可以變硬,馬鞍山空氣懸掛改裝,以提高車身穩定性,長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經過顛簸路面,以懸掛變軟來提高減震舒適性。空氣懸架的結構,v260改裝空氣懸掛, 空氣供給單元, 空氣供給單元由氣泵、空氣干燥器、儲氣罐等組成,寶馬3系改裝空氣懸掛,空氣供給總成一般放置在發動機艙或后備箱內。空氣懸架系統以氣囊代替原車的鋼板彈簧,并配合氣源裝置、高度調整裝置、電動和氣動控制裝置等,保證車輛自適應載荷、車速、和路況等,

氣囊的內層用氣密性好的橡膠制成,而外層則用耐油橡膠制成。節與節之間圍有鋼制的腰環,使中間部分不會有徑向擴張,寶馬3系空氣懸掛改裝,并防止兩節之間相互摩擦。是隨著引進車型整體進入市場上的空氣懸架系統。引進車型上的空氣懸架系統就屬于這一類。這一類在車用空氣懸架系統市場上占有主導地位。改善路面不平度激勵向車身的傳遞,減少不良振動造成汽車零部件的過多磨損而損壞。對道路的磨損量可以減少50%,安裝后可以很明顯的感受到區別。

空氣懸掛系統還能自動保持車身水平高度,無論空載滿載,車身高度都能恒定不變,這樣在任何載荷情況下,懸掛系統的彈簧行程都保持一定,是隨著引進車型整體進入市場上的空氣懸架系統。引進車型上的空氣懸架系統就屬于這一類。這一類在車用空氣懸架系統市場上占有主導地位。我們還提供安裝有升降閥的系統,實現整車身高度在一定范圍內可調節,從而滿足不同的裝貨、卸貨要求,并提高車輛的通過性。


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