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發布時間:2020-08-23 03:49  
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由于高空作業車用途廣泛,涉及行業多,每個行業的作業內容不同,
據不完全統計,我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業吊籃發生墜落,就導致近5000人,而這種作業方式在發達國家已經基本絕跡,取而代之的是高空作業車。因此,未來城市建筑維護將大量使用高空作業車。
發達國家的設備租賃行業是高空作業車采購的主力軍,約占總需求量的80%,而我國幾乎為零,用戶要用就必須購買。隨著我國工程設備租賃行業的發展,用戶不必投資購買就可以租用到,必然引發租賃行業大量添置,因此租賃行業將是高空作業車市場需求量增長潛力**的行業。
綜上分析,參照發達國家情況,我國高空作業車的現實需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來20-30年內我國高空作業車產品將保持持續較快速度發展。到2015年,保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右,并以10%-20%左右的年增長率速度發展。
行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
高空作業車租賃怎么選?高空作業車出租




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據智研咨詢目前,國內高空作業機械企業在技術和產品開發上的投入仍然很低,企業開發力量弱、水平低,品牌少,沒有很亮的品牌,這直接影響了企業新產品的開發能力和競爭能力。企業普遍存在著技術落后、產品落后、質量差、生產效率低、在引進技術后只顧生產而不重視引進后的消化吸收和創新等問題。由于產品的技術含量低,導致品牌的含金量也不高,使得國內企業產品在市場上多以價格競爭的方式與國外競爭,同時也限制了國內企業以許可證貿易及海外投資生產的方式開拓國際市場的能力。