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空壓機溫度過高的一般原因：

1：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動作，冷卻器效率較低；

2：空壓機油老化失效；

3：油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現問題；

4：運動件配合不良；

5：環境溫度過高導致空壓機油溫度高；

6：排氣壓力達不到設定值；原因選型錯誤（選小了）進氣過濾器/油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤動作（處于關閉部分進氣閥）螺桿內泄漏嚴重；

7：回油路不暢。油過濾器堵塞！供油量不足；

8：壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降；

9：空壓機油質量不好，黏度增長太快或油污穢；油溫過高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，油過濾器堵了沒有。

10：發現空壓機油蒸發損失很大，應首先檢查油氣分離器是否穿孔。螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發生混油事故。

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由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇等部件組成的螺桿空氣壓縮機。那么對于使用者來說，應該怎樣進行設備選型呢？山西空壓機廠家為您分享：

1、以需定型。結合客戶的需要，找到運行經濟性，將來擴大規模均需要作出大量的決策。決策的基礎是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點計算空氣需求量，儲備量和將來擴展的余地，而壓力是一決定因素，對能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機有時可能是經濟性。

2、工作壓力的計算。壓縮空氣的設備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機，設備、管路，高的工作壓力決定必須的裝置壓力，而耗氣地點用減壓閥來滿足設備需求，在極端情況下，配一臺單獨空壓機很不經濟。

壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機,不可降低壓力使用,以增加用度支出。

3、空氣需用量計算。壓縮空氣是將電能轉化為空氣勢能，并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力，但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來，將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。

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壓縮空氣管路配管應注意的事項

支線管路必須從主管路的頂端接出，以避免主管路中的凝結水下流至工作機械中或者回流至空壓機中。

管路不要任意縮小或放大，管路需使用漸縮管，若沒有使用漸縮管，在接頭處會有擾流會產生，產生擾流則會導致大的壓力降，同時對管路的壽命也有不利影響。

空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備，理想的配管順序應是空壓機＋儲氣罐＋干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機，則可減輕干燥機負荷。

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空壓機運行安全技術

如果燃氣管道輸送的壓縮空氣直接吹向人體，將造成人身傷害事故。燃氣軟管應保持暢通，不應扭曲。在打開供氣閥之前，應連接燃氣管道，并通知現場相關人員。可以提供燃氣。在出風口前，沒有人應該工作或站立以防止壓縮空氣泄漏和傷害人。

儲氣罐上的安全閥是一種安全保護裝置，可以限制儲氣罐內的壓力超過規定值。運行期間儲氣罐內的壓力不得超過銘牌的額定壓力，安全閥應靈敏有效。進氣門和排氣門，軸承和部件應無異常噪音或過熱。

每2小時，液體 - 氣體分離器，中間冷卻器和后冷卻器中的油和水應排出一次。儲氣罐中的油和水應每班排出1或2次。