鋼構房安裝誠信企業推薦「多圖」

     在鋼結構建筑中，結構成為形象構成的重要因素，結構的形體、構件、節點從很大程度上導致并制約著建筑的形象。建筑的設計與功能只有做到一體化，才能使建筑更富有功能化并創造出技術與藝術融為一體的鋼結構建筑。能夠滿足超高度和超跨度的要求。

     住宅產業化是我國住宅業發展的必由之路，因為這將成為推動我國經濟發展新的增長點。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。鋼結構住宅體系易于實現工業化生產，標準化制作，而與之相配套的墻體材料可以采用節能、環保的新型材料，它屬綠色環保性建筑，可再生重復利用，符合可持續發展的戰略，因此鋼結構體系住宅成套技術的研究成果必將大大促進住宅產業化的快速發展，直接影響著我國住宅產業的發展水平和前途。

在工程結構中，鋼結構是應用比較廣泛的一種建筑結構。近幾年來輕型鋼結構在中國開展迅速，其使用規模已從工業廠房、中小型房屋修建、體育場看臺雨篷、小型庫房等向住所、別墅開展。一些高度或跨度較大的結構，荷載或吊車起重量很大的結構、有較大振動的結構、高溫車間的結構、密封要 求很高的結構，要求能活動或經常裝拆的結構等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經濟，則可考慮采用鋼結構。屬于這類性質的結構大致有：

A、單層廠房結構

鋼結構一般用于重型車間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車間，初軋車間，混鐵爐車間；重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間；造船廠的船臺車 間；飛機制造廠的裝配車間，以及其他工廠跨度較大車間的屋架、吊車梁等等。我國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個很厲害的冶金聯合企業的許多車間都采用了各 種規模的鋼結構廠房，上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結構廠房。、庫房、冷庫、高層修建、辦公大樓，多層泊車車場及民宅等修建職業。

B、塔桅結構

用于高度較大的無線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監測塔、旅游隙望塔，火箭發射塔等。

C、板殼結構

用于要求密閉的容器，如大型儲液庫、煤氣庫，爐殼要求能承受很大內力并有溫度急劇變化的高爐結構，大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。鋼結構便于機械化制造，精準度較高，安裝方便，是工程結構中工業化程度最gao的一種結構。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結構，同時，一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結構。

D、大跨結構

主要用于飛機庫、汽車庫、火車站、大會堂，體育館、展覽館、影劇院等，其結構體系主要采用框架結構、拱架結構、網架結構，懸索結構、懸掛結構，預應力 鋼結構等。高層鋼結構建筑的發展已有一個世紀的歷史，它是鋼鐵工業發展的產物。我國早建成的廣州中山紀念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結構，規模宏大的北京的一家大會堂為鋼屋架，首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場等采用了大跨度網架結構，西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結構，北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結構。

　　鋼結構分為以下形式：結構型式：框架——框架梁、框架柱組成多層框架，用于高層超高層民用、公用建筑。排架——鋼屋架、鋼桁架，鋼柱或砼柱組成，用于單層廠房工業建筑（中型、重型）。與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢，具體優點如下：1、作為一種共識，鋼結構與目前普遍使用混凝土相比：一是可干式施工，節約用水，現場吊裝就位，用工省、施工文明，施工占地少，產生的噪音小、粉塵少。剛架——鋼柱、鋼梁組成，用于單層廠房工業建筑。網架——鋼或砼柱、標準桿件連續結合組成，用于大開間公用建筑。其它型式——特殊房屋例如奧運鳥巢等等。　　鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。