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泵的布置要求

　　（1）對于露天或半露天布置的泵，一般使泵與原動機的軸線和管廊軸線垂直。

　　（2）對于室內布置的泵，當其輸送液體溫度高于自然點或輸送液體為液體烴時，應與其它泵分別布置雜各自的房間內，并用防火墻隔開。

　　泵布置在室內時，一般不考慮 機動檢修車輛的通行要求。

　　泵端或泵側與墻之間凈距不宜小于1.2～1.5m，兩排泵之間凈距不應小于2m。蒸汽往復泵的動力側和泵側應留有抽出活塞和拉桿的位置。

　　立式泵布置在管廊下方或框架下方時，其上方應留出泵體安裝和檢修所需的空間。

　　各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時，泵的兩側至少要留出一側做維修用。

    混凝土輸送泵是比較大型的工程車輛，操作泵車的駕駛員需要符合規定，本篇就由眾宇機械為大家介紹一下倒車時基本的操作的注意事項：

　　1)應特別注意內輪差，防止內前輪出線或刮碰障礙物。

　　2)應注意轉向盤回轉方向的時機和速度。

　　3)曲線倒車時，盡量靠近外側邊線行駛，避免內側刮碰或壓線。

　　4)混凝土輸送泵后倒時，應先觀察車后情況，并選好倒車目標。

　在混凝土輸送泵正常使用的情況下，換油周期為一至一年半。這個周期不是一定的，應該根據實際使用情況進行調整。如工作環境和溫度、工作時間、機械條件等。混凝土輸送泵通常可以通過定期維護和修理來更換。混凝土泵車是建筑行業的重要工具，隨著國內商品混凝土行業和建設機械租賃業務的快速發展，施工規模和范圍的擴大，以及西部大開發和東北老工業基地的相機開工建設，帶動了混凝土輸送機械的高速發展，混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。當新機器出廠或大修后的試運轉期結束時，機油將在一次二次保養期間更換，機油將在隨后的三次保養期間更換。一般來說，大約15000m3的油應泵一次，油箱應清洗干凈。

    如果混凝士輸送泵在使用時出現油溫升高快、換向無力的現象，那么可以判斷此時可能是液壓系統泄漏造成的。

    針對上述故障建議先查看液壓泵出油口的勵，如果正常則說明泵工作正常；再測蓄能器進口的勵，如果壓力很低，則說明蓄能器的氣囊已破，更換蓄能器后試機。

    如果故障現象仍然存在，何能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高，換向無力。-般情況下在剛停機的一段時間內，有可能聽到壓力油御荷的嘶嘶聲，此時可以拆開單向閥，如發現該閥的密封面已出現嚴重磨損的狀況，詛液壓油渾濁，有輕微乳化現象。這時，我們可以把泵倒轉過來，把堵塞的部分倒回去，攪拌均勻，然后繼續泵送。此時可以更換單向閥和液壓油后試機，會發現拖泵恢復正常。