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              自發光防滑路面施工單位好貨源好價格「在線咨詢」

              發布時間:2020-12-30 14:25  

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              骨料的屬性是保持高拋光值

              普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高,但是經過一端時間使用,表面的結構深度就會變小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是將骨料粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料的屬性是保持高拋光值,這樣一來當微觀結構被磨損的時候,不是骨料被磨光,而是整個結構被一層一層的磨掉,在這個過程中構造深度仍然保持不變,繼續保持其性能。還有一點重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片狀的,這會使微觀結構達不到應有深度。所以為了達到適宜的性能,骨料必須是以方型粒為主的。使用任何骨料都必須測定其磨光值,一般要達到70以上.


              彩色陶瓷防滑路面有哪些?

              彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面,彩色薄層鋪裝,設計時根據走車的不同,厚度不徑相同。

              景觀小道/迎賓道/人行道/自行車道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚,

              公交車道/公交車站臺/公交車港灣/的士站臺/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般為3-4mm厚,

              爬坡/下坡等坡道防滑,轉彎路途,高速ETC、匝道、減速帶等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。


              防滑性、抗磨性能佳,應用于路面時,可起到深度警示防滑作

              防滑性、抗磨性能佳,應用于路面時,可起到深度警示防滑作用。抗污染、耐灰塵、耐酸雨、耐熱水沖擊等。 1、防止交通事故(防滑)防滑路面的抗滑值在70以上,減少汽車40%的制動距離,在雨天降低交通事故。 彩色防滑路面是在現有的路面上粘結3-5MM厚高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大構造深度和較強摩擦系數的路面面層,大幅度增加了路面的摩擦系數使得路面具有很好的防滑性能。 2、交通提示 交通管理:道路分區、分色管理;紅、綠、藍、黃的道路面層,用以提醒司機注意和降低速度,減少事故。 在現代交通管制中重要的交通理念就是讓車輛各行其道。通過各種顏色處理的骨料可以獲得任意鮮艷明亮的色彩, 交通管理部門可以根據需要采用防滑路面的來標記各種專用車道和標識。 3、美化環境 景觀裝飾:給單調的黑色道路注入色彩元素,提高道路裝飾性和功能性。 彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時還可以利用其鮮艷的色彩設計出各種各樣的圖案來美化我們的環境。


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