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              發布時間:2021-01-20 13:25  

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              整合是一個漢語詞匯,意思是把零散的東西彼此銜接,從而實現系統的資源共享和協同工作,形成有價值有效率的一個整體。

              物流行業的整合包含貨量的整合、資源的整合、能力的整合、系統的整合、信息的整合、價值的整合等多個方面,目的就是一方面為客戶提供更的服務、更優化的成本,另一方面讓企業的實力進一步提升、能力進一步壯大。

              物流行業的參與者眾多,主體復雜,背景各異,目標和方向也千差萬別。但萬變不離其宗,要成為有競爭力的物流企業需在物流整合上有所突破。

              物流整合存在三個關鍵方向:垂直供應鏈整合、水平供應鏈整合、物流i產品整合。鏈路的打通有利于物流優化,但商業生態體系中,各企業的獨立性、目標不一致性及物流對商流的依附性,使之形成制約。



              做車隊

              車隊是指至少能提供車輛和司機以滿足客戶固定的或隨機的需求的公司,有的還能提供項目配套式運 輸服務如汽車零部件入廠物流中的Milkrun等。隨著生產技術和管理技術的提高,企業之間的競爭日趨激烈,人們逐漸發現,企業在降低生產成本方面的競爭似乎已經走到了盡頭,產品質量的好壞也僅僅是一個企業能否進入市場參加競爭的敲門磚。做車隊,至少需要有如下三種能力之中的一種:一是融 資及車隊技術/人員管理能力;二是配套項目不期而終的快速切換能力和對項目所在細分市場形勢的判 斷力;三是社會車輛調配與保障能力。

              起網絡無論定位于哪個貨物大小區間,從地理維度上看都是大而全,類似于電商行業里的做平房區。有兩個 層面的問題需要考慮。

              弟一,從實體物流服務模式層面看,業務量、服務質量控制、總部管理成本之間的匹配結果如何?即 終輸出的“價格與服務”是否優于其他模式。義烏到佛山物流價格

              第二,不管是定位于線上模式還是線下模式、線下部分不管是自營、加盟還是合伙人制連鎖,推廣與 建設期怎么做需要作充分考慮;否則,目標模式是極有前途的,即使方向甚至跑道是對的,卻輸在速度 上:在大而全、地理上全覆蓋模式的市場競爭中,“華山論劍”后而“唯我獨尊”的情況是比較多見 的。清關時效一般在2-3周左右,慢的話等待1-3個月也是常有的事。


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