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發布時間:2021-01-12 15:37  
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淄博快信之gps車載終端的電源選擇油管家-5-20 8:58:58 對于外置電源GPS定位必須接入汽車電源,才可以24小時工作,一般不法分子想利用本產品跟蹤他人車輛,是不可能的。9、里程統計不需增加額外的傳感器,能夠對車輛行駛的里程數進行統計。因為必須與汽車電源接入,區別一般外置定位。因此不建議使用外置電源不能是車載gps長久工作,電池耗盡沒有后備支持車輛gps就成了擺設。
淄博快信之gps車載終端,安裝位置的選擇油管家-5-20 11:17:111.前擋風玻璃上方車頂車燈處安裝gps車載終端;
2.前擋風玻璃下方裝飾板內隱蔽處gps定位;
3.前儀表盤周圍隱蔽處;
4.車門隔板中;
5.后擋風玻璃下方裝飾板下;
6.前保險杠里面,需注意防水;
7.雨刷板下,需注意防水.
注意:如擋風玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層,將降低GPS接收信號,造成GPS工作失常。此時注意更換gps定位設備安裝位置。
淄博快信之車載gps安裝要點注意事項油管家-5-20 11:48:261.為避免竊賊破壞,gps定位設備選位應盡量隱蔽;
2.避免與發射源放在一起,如無線倒車雷達,防盜器,及其它車載通訊設備;
3.可以使用扎帶固定,或用寬海棉強力雙面膠粘貼即可;
4.設備內有GSM天線和GPS天線,安裝時應保證正面向上
淄博快信數控物聯公司主營項目
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11.地圖制作功能:GPS系統另外設計了兩個用戶圖層,(自定義定位、自定義道路)調度人員可自行根據車輛的行車路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點位。
12.車載(電(話)功能:GPS車載移動(電(話)可以象普通一樣通過耳機拔打(電(話),調度中心可對此(電(話)進行遠程權限設置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干(電(話)號碼。
13.權限管理:GPS系統可設置十個以上的級別權限,及每個登陸賬號N個功能禁止允許。并特權用戶可查看所有在線登陸賬戶的操作與狀態。
14.車輛信息管理:GPS平臺系統可錄入詳細的車輛、駕駛人員、車輛圖片等信息,以方便調度人員的工作。
15.Web功能(BS構架)系統集成的WebGIS技術,使用戶在任何連接Internet的地方,經過同意,使用IE方式查車監管。
16.出租車進出城自動登記:可以在出租車輛出城時在中心平臺進行自動登記,不同的車輛可以設定不同的駛出區域,如可實現一個分公司的車出了下城區這個區域就自動登記或報警,二分公司車出了杭州所有城區才自動登記或報警。并支持對單車或報警區域設定
17.載客與空駛狀態記錄:實時顯示出租汽車的載客與空駛狀態,并自動記錄上客與下客的時間,可對此時段的行車路線進行回放,并統計出其里程及打印其地圖窗口。
18.調度功能:智能調度:出租車在實際運營中經常要使用(電(話)叫車功能。安全保密:只能憑密碼進行查詢,用戶的隱私得到充分保障1、實時定位:10秒傳輸1次數據,動態顯示目標位置。GPS系統中可實現的(電(話)叫車,呼叫中心接到客戶(電(話)叫車后首先在地圖中確定叫車地點,并可畫定一個自定義半徑圓形的范圍,然后GPS系統自動向該范圍內所有空載車輛發出調度信息。也可指定任意空載車輛發出調度信息,GPS系統還可對每輛車成功調度次數進行月統計。
19.裝箱點(或公交站點、作業點等)維護:系統可以對裝箱點(含堆場和港區)進行添加、修改與刪除等維護工作,裝箱點信息包含編號、名稱(簡稱與全稱)、(電(話)、經緯度等信息,可以隨時把地圖切換到指定的裝箱點,并查看附近的車輛等信息。
“GPS導航”就是GPS系統根據你需要到達的目的地,來為你規劃一個行程路線,通俗的說就是為你領路,這就是大多數導航產品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能,GPS系統需要實時知道你現在所處的位置,并且在地圖上反映出來,從而引導你到達目的地。 所以說,“GPS定位”還是“GPS導航”,這兩個概念是既有聯系又有區別。都是運用天上實現某種目的而已,只不過面對的群體有所不同;GPS車輛監管系統,完全可以解決這些管理難題,成為企業有證可查,有據可依的管理手段…1.精準定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調度,保障及時完派車任務。GPS定位面對的主要是公司集團性質的需求群體,所要實現的是對移動目標的監管與調度。GPS導航面對的是消費群體,所要實現的主要是幫人找到目的地。 GPS導航,需要一個終端,可以是導航儀、GPS手機,GPS一體機、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導航,使用是免費的。GPS定位,在導航終端的基礎上,增加定位通信模塊、微機、編程等,實現GPS定位通信功能,成本等于導航終端的二倍,可以把終端位置發送到規定終端上,如運營中心。使用時一般需要繳納年服務費。手機上用的,多為GPS導航終端,無需交納任何費用,即使不上流量卡,也照樣使用導航功能。
如何加強車輛的調度管理,提高運輸效率,降低安全事故率,是混凝土企業的共同課題。
利用快信GPS車輛調度管理系統的應用,成為科學、合理地完成車輛運營調度業務的有力工具,使混凝土企業從傳統的人工調度走向更科學、更現代的智能調度管理層面,從而有效的解決了車輛監管、合理調度、企業決策等問題。
一、需求分析
1、能解決掉工地中常出現的工地“壓車”問題。企業調度員可從系統中獲得quan面及時動態的信息,以做出合理資源配置。從調度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況,站內空車數等,從而大大減少工地“壓車”現象。
2、能解決調度中常出現的工地“斷料”問題。系統能動態了解每個工地的車輛數量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,從而準確作出合理調度,大幅減少工地斷料現象,避免長時間斷料引起產品的質量問題及客戶的投訴。
3、能解決調度存在導航盲點問題。企業接到新工地或車隊更換新司機時,往往會出現司機對工地路程不熟悉,而調度員又不清楚司機和工地的具體位置,無法給司機正確的指引,導致司機走錯路,不但延遲送料,且加劇車輛的緊張,還增加不必要的油耗。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線,也會影響駕駛的安全。所以GPS的導航性能顯得很重要。物流公司不具備車輛GPS監管手段,連招標的資格都沒有,更不要說發展。
4、減少攪拌車的油耗,并約束司機的不良行為。避免“壓車”及司機走錯路的現象,就可以減少油耗。同時該系統可以約束司機不誠信的行為,如:偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統可以充當“電子眼”的角色,時刻盯住司機,大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。致力于為客戶提供秀的解決方案和服務,努力打造國內GPS及北斗服務淄博快信集團研發生產的汽車gps定位系統放在一個汽車后擋風玻璃下的玩具娃娃肚子內即可。
5、實現總公司對各分站的監控管理。通過系統,總公司總調度中心能對每個分站的生產進度等情況了如指掌,可統籌安排車輛。