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發布時間:2021-09-20 21:08  
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纜索護欄產品維護常識
1、修補防護欄時,可以用聯接預應力錨具將斷裂的纜索再次相互連接應用,那樣可降低浪費,減少檢修花費。2、為何要求纜索防護欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散:在JTGF71-2006規范(道路交通安全設備工程施工技術標準)中,確立了纜索切斷面應不可松散。除開美觀大方和有利于工程施工外,關鍵的緣故是:當車子撞擊防護欄產生事故,絞線密不可分的纜索假如斷裂時斷裂部不容易產生良莠不齊的“小燈籠樣彭大頭”,進而減少事故的損害機率和盡量防止二次事故的產生。主要安裝附件:不銹鋼標準件、不銹鋼絲繩、不銹鋼套環、不銹鋼卡扣等。
纜索護欄
在JTG F71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規范)中,明確了纜索切斷面應不得松散。除了美觀和 便于施工外,主要的原因是:當車輛碰撞護欄發生事故,絞合緊密的纜索如果斷裂時斷裂部不會形成參差不齊的'燈籠樣膨大頭',從而減小事故的損傷機率和盡可能避免二次事故的發生。配備有先進的生產設備、辦公設備,產品質量始終處于同行業領l先水平。
在施工時如果使用未絞合緊的纜索進行施工,會發現在截斷纜繩時截頭會自動松散開,如果出現這種現象,這種纜索就不能使用了。
端部立柱是纜索護欄的主要配件,每段中應用兩支,它的作用就是用來拉緊中間鋼絲繩不會過松。
四川龍盾交通工程有限公司采用先進的成套生產設備、完善的檢測手段和科學的管理方法、并且擁有一批高素質的員工隊伍、全l面推廣企業現代化質量管理,我們以客戶服務為向導、設計圖紙、產品打樣、嚴格生產、貨物配送、售后服務,多方位為客戶提供好的服務是我們的宗旨。六索纜索護欄端部立柱一般規格是:柱高196*5*1680,斜撐:196*5*2200。
四川纜索護欄廠家——龍盾交通
纜索護欄較過去'雙波型厚鋼板護欄'對比,柔韌度提升,高度提升,防撞特性更優。除此之外,纜索護欄滲透性更強的纜索護欄將更有益于游客賞析自然風光。系統檢測,小型轎車每鐘頭100公里和大型客車每鐘頭60千米速率,均在護欄安全性防撞范疇內。 1、消化吸收動能大,不反彈,安全性維護指數是金屬材料護欄的2倍纜索護欄網也是等級劃分的,你了解它分成多少級嗎?纜索護欄屬柔性結構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。 2、品質輕,抗壓強度高,延展性好,工程施工便捷 3商品選用熱浸鍍鋅,耐腐爛,耐老化,免除二次漆料工藝流程,使用期長。
纜索護欄是以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構。主要通過纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。
根據鋼索的根數可以分成三索纜索護欄、四索纜索護欄、五索纜索護欄、六索纜索護欄。
根據防護等級可以分為Z級纜索護欄(六索)、B級纜索護欄(五索)。
根據表面處理可以分為熱鍍鋅纜索護欄、浸塑纜索護欄兩大類。
舉例:六索纜索護欄,是常用的一種纜索護欄,采用6根具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造鋼索。鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。