天津日用尼日利亞海運可量尺定做「登凱」

廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

為何說未來中國鋼廠的投資貿易機會在非洲？

南京大學博士生尹海偉采用有關國際組織公開發表的數據資料，通過比較的指標體系，采用比較客觀的數據處理方法，對非洲各國投資環境進行綜合定量評價。

結果顯示，非洲55個國家和地區的投資環境差異明顯，投資環境得分值的南非(3.151)是得分值的西撒哈拉(0.402)的7.84倍；投資環境整體上不高，得分值超過3的只有南非、毛里求斯和利比亞三國，介于2到3的也只有埃及、塞舌爾、突尼斯、博茨瓦納、加蓬和阿爾及利亞六國，介于1到2的有尼日利亞、摩洛哥、津巴布韋等21個國家和地區，其余25個國家和地區得分值均不足1。

投資環境為優的區域包括南非、毛里求斯、利比亞、突尼斯、埃及、博茨瓦納等9個國家，這些國家處于世界發展中國家的中上游水平，處于非洲國家前列，基礎設施和科教文化水平也均位于非洲國家前列。

投資環境為良的區域包括摩洛哥、尼日利亞、津巴布韋、喀麥隆、贊比亞等21個國家和地區，這些國家處于世界發展中國家的中下游水平，而處于非洲國家中上游水平，基礎設施和科教文化水平也均位于非洲國家上游水平，不少國家是非洲資源豐富的國家。

投資環境為差的區域包括烏干達、馬達加斯加、岡比亞、幾內亞等12個國家和地區，大多屬于世界不發達國家，處于非洲國家下游水平，基礎設施和科教文化水平也較差。

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你應把SONCAP證書提供給進口商以便辦理通關手續。 6、用于在尼日利亞生產制成品的進口原材料也包括在管制產品清單之內嗎 不包括，因為尼日利亞本國制成品將由有關管理機構檢驗，SONCAP僅對擬出口到尼日利亞的制成品進行認證。 7、如果檢驗不合格或未通過產品認證，如何操作 尼日利亞局駐你國辦事處將立即通知你，并給予你采取相關改進措施的機會。 8、在獲取SONCAP證書后，出口商是否可以船運管制產品到尼日利亞 SONCAP證書是管制產品出口到尼日利亞的法定必備文書，但在尼日利亞海關辦理通關手續還需要其他法定文書。除了SONCAP證書外，需要在你國經由尼日利亞授權的有關機構對管制產品進行裝船前檢驗（Pre-shipmentInspection）. 9、在SONCAP認證過程中，辦事處是否會對擬出口的管制產品進行檢驗 SONCAP保留對裝船前貨物進行抽樣檢驗的。 10、如果未達到SONCAP要求，會出現什么后果 到達尼日利亞港口但未辦理必需的SONCAP證書的管制產品將被拒絕清關入境。進口商/出口商將被要求將貨物運回出口國，或由有關機構對貨物進行抽樣檢驗，由此造成的遲延后果以及由此產生的相關費用將由出口商/進口商承擔

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美國在尼日利亞的投資逐漸增長，2017年從美國對尼日利亞的外國直接投資(FDI)達到58億美元，比2016年增長32.8%。然而，美國對非的外國直接投資大部分流入了資源部門。

尼日利亞電力工業基礎比較落后，全國有近60%的人口處在缺電狀態，電力供需矛盾十分突出。缺電是阻礙尼日利亞經濟發展的主要瓶頸，目前只有大約5GW的電網供電，私營部門估計有20GW的備用電力供應。

2011年，尼日利亞將其電力行業部分私有化。大多數制造商開始運營自己的自備電廠，投資先進的燃氣渦輪機、的生產設備以及可再生能源。家庭則需要節能電器和更具的備用發電機。

非洲大陸正在成為中國大規模可再生能源投資的重要受益者。在尼日利亞，太陽能、風能和小型水電正迅速填補了無法獲得電網供電的空白。當地的微型或小型電網可以為照明家庭提供電力、為手機充電、冷藏藥品、保存收獲的農產品等。（編選：中非貿易研究中心）