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車頂部帶示寬燈,市區行駛更容易觀察到車頂是否容易通過限高地方

車頂部帶示寬燈，在市區行駛更容易觀察到車頂是否容易通過限高地方。倒車鏡采用鋼管結構，畢竟城市用車，剮蹭在所難免，鋼管結構更換成本低，實用性更強。同時底座有固定裝置，行駛時減少倒車鏡的抖動。

通過駕駛室內視角可以發現，此種倒車鏡設計能夠減少因為倒車鏡鏡體產生的盲區。這一點在城區行駛，尤其重要。

右側前照地鏡、側照地鏡，兩鏡片后視鏡，一應俱全。將右側及前方盲區消滅。

東風多利卡高頂駕駛室加之四

駕駛室車門位置，增加了一個康明斯ISB5.9的標識。這也標志著現款東風多利卡康明斯發動機動力平臺除了4缸機之外，6缸發動機將成為一種新的選擇，可提供180馬力、220馬力兩個動力版本供用戶選擇。

毫無疑問，東風多利卡高頂駕駛室加之四四方方的設計相比此前車型不僅更加高大，而且在內部空間上有著更為直觀的提升。并且2315mm的駕駛室寬度能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。沒錯，它就是典型的寬體車型。

內飾升級 寬體更爽更舒適

東風多利卡D9駕駛室推出高頂車型,隔音效果也不言而喻_汽車頻

在過去由于技術等多方面的原因，中卡的駕駛室普遍都不大，駕駛室少了一些“舒適”的味道。顯然，在如今老舊的配置必定將面臨淘汰。為了更加適合目前城際運輸的需求，東風多利卡D9駕駛室推出了高頂車型，在內部活動空間上更加寬敞，并且可提供雙臥備選。

在打開車門的時候發現，新推出的東風多利卡D9在門框上除了里面設計有密封條之外，在外部位置也增加了密封條。尤其是關閉車門的時候，有一種明顯的厚重感，這樣整車的密封性更好，隔音效果也不言而喻。

這臺車的座椅采用了氣囊減震式設計，相比之前的機械減震式要舒適很多，對于長期跑車的卡友來說，這樣的設計更為友好。

　我們都曉得，任何一家飯店在托運食物貨物的時分都離不開一個重要的交通工具，那就是電動冷藏配送車。但是有時分，特別是在炎炎夏季三伏天的時節，常常由于交通阻塞等等形形色色的問題而招致的電動冷藏配送車到貨時間不穩定是呈現海鮮以及各種禽蛋肉類食物呈現蛻變狀況的。

各種冷藏車的使用特點分析

　　所以說在選擇配送車的時分還是十分需求留意的，在這里就引見一下電動冷藏配送車的相關細節。首先不同與普通交通工具，由于該類型車輛具備車載冰箱和冷柜系統，所以在運貨途中一定要留意恒溫體制。