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發布時間:2021-01-17 20:35  
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“翼龍”無人機 一是“翼龍”無人機。這是一種集中空、長航時、偵察打擊一體的多用途無人機,它代表了目前我國無人攻擊機研制的很新水平,可謂中國無人機制造領域的“當家明星”。“翼龍”無人機機身尺寸與美國空的MQ-1B“捕食者”無人機相似,它具備全自主平輪式起降和飛行能力,很大起飛重量達1100公斤。推薦理由:谷歌和騰訊街景都“Out”了,那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路,說不定哪天就把你我的正臉給拍進去了,但無人機就大不一樣了,其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角,還帶有些許藝術氣息。機重1.1噸,長9米,航程超過4000公里,升限5000米,很大續航時間約為20小時。可攜帶國產KD-10激光制導導dan、LS-6GPS制導等,對地面目標進行準確打擊,被稱為中國版的“捕食者”攻擊型無人機。

現代是推動無人機發展的基本動力。世界架無人機誕生于1917年,而無人機真正投入作戰始于越南,主要用于戰場偵察。隨后,在中東、海灣、科索沃、、伊拉克(第二次海灣)等局部中,無人機頻頻亮相、屢立戰功。據美國計劃研究局稱,研發可靠發射與回收技術,是“燕歐”無人機項目面臨的一個重要技術障礙。尤其在戰場上,無人機更是成為當之無愧的主角,多次成功實施“斬首”行動。美國無人機世界。美國最早于1939年開始研制無人靶機,先后研制出'火蜂(Firebee)'系列和' Chukar '系列靶機。從20世紀50~60年代時開始,美國相繼研制成功'火蜂'、'先鋒'、'獵人 '、'捕食者'和'全球鷹'等或戰略無人偵察機,以及'捕食者'改進型無人偵察作戰飛機,先后在越南、海灣、科索沃和這次對的軍事行動中。
千里眼航空-反制無人機系統立體組網,多層次探測預警。盡早感知無人機集群的攻擊威脅,是組織實施反無人機“蜂群”作戰的前提條件。如實施縱向多層探測,在無人機集群的來襲方向上分層配置遠程、中程和近程雷達,分別負責探測無人機集群的母機、監視進入防御范圍內的無人機集群,識別跟蹤“低、慢、小”目標;實施平面組網探測,將不同體制、頻段和工作模式的地面雷達,通過網絡化通信鏈路組成雷達網,統一管理、調配、協力探測,實現對無人機“蜂群”目標的廣域覆蓋、無縫監視和多點觀察;實施垂直立體探測,將預警機、長航時無人機和系留浮空器編隊組網,發揮預警機探測范圍廣、長航時無人機接續能力強、系留浮空器滯空時間長的優點,對無人機集群進行垂直方向上的自上而下無盲區探測。無人機可分為偵察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰斗機以及靶機等。