油田固井車咨詢客服“本信息長期有效”

在采油的過程中，通常是采用水力壓裂的方式，簡單的說就是利用水的一種作用力，讓油氣層在受到壓力作用下，然后在表面開始產生裂縫，這樣就能夠向這些裂縫里面加入支撐劑，常見的支撐劑一般采用石英砂。

注入支撐劑（石英砂）之后，能夠提高油氣層的滲透能力，提升滲透能力之后，可以增加油井的產油量，這樣就可以讓油氣資源發揮更大的作用，有效提高采收率。

石油壓裂車的作用就是向油井里面注入大排量并且高壓的壓裂液體，然后將地層壓開，產生裂縫裂痕，然后把石英砂注入裂縫內，完成這項任務，這就是石油壓裂車的作用。

國外壓裂裝備多以柴油驅動為主，由于北美地區道路平坦，通過性良好，壓裂裝備多為拖車結構形式為主，近幾年也逐步在嘗試多種驅動方式，如渦輪驅動和電驅，但規模較小。北美地區壓裂施工作業壓力較低，多以2000型壓裂裝備為主，裝載大功率發動機，以提高發動機作業穩定性。

國內壓裂設備驅動方式已經多樣化，較常規壓裂車采取“柴油發動機－變速箱－壓裂泵”的模式，已經成型并量化的有電驅、液壓驅、渦輪驅、及雙燃料等新型壓裂裝備，各種驅動方式各有優缺點。

液壓式壓裂車根據工況條件，采用多臺發動機功率合流的形式，取代傳統式的傳動箱與傳動軸，實現高壓力、大排量壓裂作業。

作業中實現了無極調速、消除換檔沖擊、使得壓裂車的工作更加智能平穩，但因液壓傳動效率較低，導致施工能耗高(達到傳統2500型壓裂車的120%～130%)，且液壓維護較困難，高壓液壓油缸的穩定性不高。