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發布時間:2021-01-01 11:39  
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現在的壓裂車基本都是電噴車,電噴車啟動時是不需要踩油門;啟動發動機前踩幾腳油門,是許多駕駛員的習慣,尤其是在冬季冷車啟動時這種方法更是不可取的。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同,它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量,使發動機順利啟動,即在冷車啟動時,噴油控制裝置能自動增加供油量。所以電噴發動機啟動時沒必要踩油門。
壓裂車系列性能特點:
(1)采用流線型防護結構,外形美觀、風阻小、油耗低,同時加強了電氣、液壓等關鍵部件的安全防護;
(2)配置多路自動安全保護系統,確保壓裂施工作業安全和可靠性;
(3)采用國際品牌的柱塞泵,排量大、效率快、壓力波動小、可靠性高。
壓裂車主要由重載汽車底盤、發動機、傳動箱、壓裂泵、液壓系統、潤滑系統、冷卻系統、吸入管匯及排出管匯、儀表控制系統等組成。2000型壓裂車較大工作壓力為103MPa,額定輸入功率為1470kW;2500型壓裂車較大工作壓力為140MPa,額定輸入功率為2058kW?,F階段,部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120MPa,2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa,難以滿足現有施工要求。
石油壓裂車作為石油工業中的專業車輛之一,通過使用大量高壓專業液體在短時間內打開巖石層形成裂縫,并將支撐劑注入接縫中。從而增加油層的滲透,并增加石油產量。其機械結構有四個核心,其中壓裂車上裝載的壓裂泵的核心系統是石油壓裂車的主體。就能源開采的新趨勢而言,隨著技術創新科學合理的發展,石油壓裂車的性能要求也將越來越高。油壓卡車需要具有許多性能,如抗磨損和耐腐蝕性。因此,石油壓裂車的維護操作也很重要。