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發布時間：2020-07-20 15:35
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吊鉤的安全檢驗：吊鉤每年至少應進行一次檢驗，對于頻繁使用的吊鉤每季度至少進行一次檢驗。吊鉤有單鉤和雙鉤種，吊裝工作一般都用單鉤，其中帶環吊鉤的主要尺寸及起重量。檢驗前應用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查危險斷面，不得有裂紋、塑性變形、鉚釘松動等現象。檢驗合格的吊鉤，其加工面應涂以防銹油，非加工面應涂以防銹漆，并應在低應力區作出不易磨掉的標記。
吊鉤的安全檢查： 應根據工作繁重、環境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。主要檢查吊鉤有無裂紋、變形及吊鉤螺母和防松裝置有無松動，檢查襯套、心軸、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況。吊鉤裝配部分每季度至少要檢修一次，并清潔潤滑。
不同的吊鉤在應用之前，必須是配有制造廠家的合格證和與其相關聯的技術文件才可以應用的，有一些行業使用的吊鉤出場的時候還必須得經過探傷這一環節，合格了才可以通過使用，不然的話就得報廢的，大家是不是覺得吊鉤的卡關很多呀。在操作時應注意控制系物吊索分支的夾角，分支的夾角越大，斷面受力就越大，也就越容易發生脫鉤。當然了有裂痕的吊鉤是嚴禁使用的，否則的話會造成非常嚴重的后果的。這時有人會問到，吊鉤沒有裂紋，不過經常使用的地方被磨的非常的嚴重，這樣的話可以使用嗎，這個要看被磨的程度了，如果磨損超過一般的話，就千萬不要使用的，不然的話會在使用過程中突然斷裂的。
在吊裝作業中，為防止吊運重物時歪斜、翻倒、損壞等狀況，應在起吊重物之前斷定重物吊點，挑選正確的吊索具以及重物吊點可以使物體在調運進程中有滿足的安穩性，防止意外事故的發作。
1、吊點通常均應坐落吊件的以上。
2、選用的吊點方位應能保證吊件的安穩與平衡。
3、如設備已設有吊點，則應使用，通常不行再另設吊點。
4、所選的吊點時應盡量避開設備的精加工外表。
5、所選的吊點方位應保證不會因吊件的自重而導致塑性變形。
6、在吊件起吊進程中，受力改變的吊點，應按其zui大受力進行描繪。
7、要在承認設備上已有的吊索具等是為了吊裝設備全體而設，仍是為吊裝有些而設或僅為吊裝某零件而設后，才可使用。
相信許多操作人員，對吊鉤如何準確的操作而煩惱著，今天我們將為大家詳細介紹吊鉤操作的一些技巧，希望能夠幫助工作人員進行精準的操作。
準確停鉤的技巧，在進行起重要將吊鉤準確地停在被吊重物的上方，需要用大車、小車進行“找正”。大車相對比較容易，小車較為復雜，需要試吊來觀察吊索鋼絲繩的受力情況，如果吊鉤一邊的鋼絲繩先受力繃得較緊，而吊鉤另一邊的鋼絲繩后受力較為松弛;說明小車偏離重物，應把小車向鋼絲繩先受力的一側運行，當兩邊鋼絲繩受力相等時，小車就在正確的位置了。吊鉤是一種經常會用到的物體，那么誰知道吊鉤經常用那個用于哪些方面呢。
