紹興灑水托運公司多重優惠「宏爾物流」

物流新領域，跨界求突破。即時配要求是時效性，這與傳統快遞有著本質的區別，在如今的“懶人經濟”“快節奏生活”市場前提下，傳統快遞物流顯然已經不能滿足人們對于“時效”的要求。在此背景下，各大物流巨頭紛紛站隊即時配送。快遞企業的蓬勃發展對電商有著很大的依賴性，而在懶人經濟與快節奏生活下，電商們紛紛推出即時配，以滿足用戶對快速、準時的配送需求。在此情況下，傳統快遞行業從“價格戰”中得到的盈利已經難以為繼，為此，除了順豐之外，包括圓通以及韻達快遞等多家快遞企業也都在跨界新零售領域以尋求突破。

“互聯網 物流”是無數物流人的夢想，但如果理解不透徹，也容易出現偏差。現在的物流信息平臺領域已經出現了泡沫，同質化競爭、競爭非常嚴重，造成了資源的極大浪費。有些新興的物流平臺甚至表示要顛覆傳統物流平臺，并用“革命”的手段去實行。所有這些，都不符合物業鏈各方要平等互信、互利共贏的互聯網 精神。實際上，不管是新興的物流平臺，還是傳統的物流平臺，各有自的優勢，應該聯合起來，優勢互補，分工合作。

將過去零星的倉儲點集中在一起進行統一管理，以區域的形式進行直接配送，這種方法有利于優化倉儲布局。另一方面，通過精益原則維護和控制庫存管理是倉儲的主要趨勢。在倉庫和配送中心的各個領域，這些做法對降低倉儲成本起著至關重要的作用。通過不斷改進和致力于精益倉儲，包括準時化庫存管理，倉庫經理可以實現倉儲成本的顯著下降。這些下降主要是通過理解有效的庫存管理和精益原則的佳優勢來實現的。

　

新物流作為新興概念，結合了相關前沿科技技術，包括大數據、自動駕駛、物聯網等。智能物流峰會上提到了新物流現階段主要通過大數據和相關新零售店實行智能商品運輸，未來將結合自動駕駛和IOT等更為先進的技術實現終的新物流方案。新物流相比傳統物流行業的神奇之處，也體現在這些技術的具體運用上，下面讓我們來看看大數據、自動駕駛、物聯網對新物流的作用把