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潤滑油油膜到底有多重要？說到潤滑，你會想到什么？它應該是先產生一層有厚度的膜，從而去分離兩個金屬表面的基礎油，因為潤滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸。所以在這種需求下，油品就必須能提供摩擦表面分離的能力，這就需要三個支撐因素——相對速度、基礎油粘度和負荷量。這三個因素也會受到溫度、污染以及其它因素的影響。當油膜厚度平衡了這些因素，即借助于相對速度產生粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開，由流體膜產生的壓力來平衡外載荷，就稱為流體動力潤滑。

油底殼機油量應控制在機油尺的上下刻度線內，不能過高或過低。

如果加入的潤滑油量過多，發動機內部機件運行阻力增大，造成不必要的功率損失。而且過量的潤滑油會竄入燃燒室，造成發動機燒機油、尾氣排放超標、冒藍煙、機油消耗量明顯增大，導致發動機內部機碳增多、甚至導致早燃、燒燙、拉缸、嚴重損害發動機。反之，如果加入的潤滑油量過少，發動機的一些部件如：呂輪框桿、汽門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，好按規定的油量加入潤滑油，并且經常檢查潤滑油油量。

車用潤滑油什么時候涂？

原創潤滑油是車輛上的必備用品，車輛的動力來源完全依靠于它，它的作用主要是防腐蝕、密封、冷卻、清洗、防銹等。下面小編來給大家介紹下車用潤滑油什么時候涂？

車用潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。

車用潤滑油會不斷發生質的變化，因此定期進行取樣化驗分析，或作色澤相位對比檢查，當油質變化到一定程度時，應及時更換。

造成車用潤滑油消耗增加的因素有哪些;

造成車用潤滑油消耗增加的因素有哪些1、在車輛的駕駛過程中，它的氣缸套以及活塞之間的連接效果不好，從而使得二者的磨損增加，汽缸壁的間隙會變大，車用潤滑油就會順著這些間隙而進入到燃燒室內被燃燒掉，消耗量就會增加。

2、如果車輛的活塞環在使用的視乎出現了嚴重的磨損、斷裂等問題，就會造成密封不嚴的問題，從而使用部分的潤滑油進入到燃燒室里面，加重耗損量。

3、車輛的氣門油封如果沒有及時更換的話，就會出現老化問題，從而使得部分潤滑油進入到燃燒室里面。

4、車輛的廢氣管出現堵塞問題，造成機油室壓力過高，而使部分機油竄入燃燒室燃燒。