鶴崗皮帶機上托輥廠商常用解決方案「唯和達」

當前我國托輥配件行業主要面臨三大突出問題：分別是行業生產集中度低、研發和能力低、制造技術水平低。

當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，幾十年一貫制。產品開發能力低，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修托輥配件，基本上靠進口。

第三，制造技術水平低。我國托輥配件工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。

煤礦用皮帶輸送機的發展趨勢

皮帶輸送機發展到現在至少已有一百五十年的歷史，初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學技術的迅速發展，用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現以及輸送帶接頭技術的不斷完善，目前皮帶輸送機已經發展到了一個較高的水平。我國皮帶輸送機行業起步相對國外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎工業的帶動下，我國皮帶輸送機行業發展速度較快。

在皮帶輸送機卡扣式的操作中，須遵守輸送物品設計中物品的規定，并且須遵守皮帶輸送機卡扣式的設計能力。 其次，應注意，所有類型的人員均不得觸摸皮帶輸送機卡扣式的活動部件。非技術人士不得隨意觸摸電氣組件和控制按鈕。然后，皮帶驅動線無法從變頻器的后級斷開。如果需要確定維護，則須在變頻器停止運行時停止維護。否則可能會損壞變頻器。

皮帶輸送機卡扣式停止運行。系統完全停止后，按停止按鈕停止總電源。