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發布時間:2020-07-27 18:27  
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發電機租賃設備機油多加是誤區,柴油機中機油少則會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,這將加快零部件的磨損,甚至發生燒瓦事故。因此,一些駕駛員喜歡一次性將機油多加一點,大大超過規定的刻線(數量),從而達到一勞永逸。節溫器的作用:是隨發動機負荷和水溫的大小而自動改變冷卻液的流量和循環路線,保證發動機在適宜的溫度下工作,減少燃料消耗和機件的磨損。殊不知,過多的機油也會造成許多不良的后果:其一,山西發電機租賃機油過多容易在曲軸前后端泄漏出來,增加機油的消耗量,也污染環境,增加了維護的難度;其二,油面過高會阻礙連桿的運動,增加阻力,降低機械效率;

當交流東莞發電機中有一只二極管擊穿短路時,若發現及時,可將這只損壞的二極管引線剪斷以應急(此時交流發電機仍可發電),一有條件后,則應立即更換新件。 當電子式調節器有故障,一時無法修復、更換而又急需使用時,可用相應的觸點式調節器代替,反之亦然。不要使康明斯柴油發電機組過于長時間怠速運轉:長時間怠速運轉對發動機是不利的,因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒。若觸點式調節器有故障,一時無法修復、更換而又急需使用時,在道路條件較好的情況下,還可利用觸點式調節器上的調節電阻或汽車燈泡的燈絲電阻來限制交流發電機的輸出電壓,但此時應嚴格控制發動機轉速。一有條件后,則應及時修復或更換。

節溫器一般布置在發動機的出水口處。要求節溫器的泄漏量小,全開時流通面積大。增大節溫器的流通面積可以通過提高節溫器閥門的升程和增加閥門的直徑來實現。增大節溫器的流通面積可以通過提高節溫器閥門的升程和增加閥門的直徑來實現。國外較先進的節溫器多通過提高閥門升程來增大流通面積,這樣可以減少因增大節溫器閥門直徑帶來的卡滯,密封不嚴等問題。但是增大節溫器的升程,對節溫器技術要求較高。有些發動機為增加節溫器的流通面積多采用兩只節溫器并聯結構。
