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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 17:23  
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機(jī)油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機(jī)油的主油道相通
機(jī)油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機(jī)油的主油道相通,壓力表盤(pán)安裝在儀表盤(pán)上,壓力表盤(pán)和傳感器之間用信息傳感導(dǎo)線接線。造成機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因:一是機(jī)油粘度過(guò)低;二是機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞;三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷,或是閥門(mén)接合面密封不嚴(yán),導(dǎo)致漏油泄壓;四是主軸承或連桿軸承間隙過(guò)大;五是機(jī)油泵工作不良。
柴油機(jī)修理前應(yīng)對(duì)故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況
為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)其能夠發(fā)揮正常功能,定期維護(hù)和保養(yǎng)工作。在實(shí)際操作中,柴油機(jī)的維修工作十分復(fù)雜,稍有不慎,就會(huì)容易導(dǎo)致柴油機(jī)不能正常起動(dòng)的故障,故障排除工作也十分復(fù)雜,所以在日常工作中應(yīng)該注意細(xì)節(jié),避免故障再次發(fā)生。修理前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作的了解。例如柴油機(jī)燒機(jī)油,應(yīng)判明故障發(fā)生在哪個(gè)汽缸,對(duì)故障的部位要弄準(zhǔn),然后進(jìn)行拆卸和修理。

柴油機(jī)拆卸安全技術(shù)規(guī)則
安全技術(shù)規(guī)則。為了保證拆卸工作順利進(jìn)行,防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機(jī)件變形、銹蝕和錯(cuò)亂返工等,應(yīng)遵循以下技術(shù)規(guī)則:①使用工具要恰當(dāng).在拆卸時(shí)一定要用柴油機(jī)工具,一般不用活動(dòng)扳手:在扭緊和拆卸螺絲時(shí),力矩要適當(dāng),加長(zhǎng)桿一般不要用,防止扭斷螺栓:在拆卸時(shí)用力要均勻,防止用力過(guò)大造成部件損壞。
②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆,耍了解該部件的具體結(jié)構(gòu);拆卸范圍不要任意擴(kuò)大,要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定,能不拆卸的盡量不拆:拆下來(lái)的部件要放置有序,不可亂放在一起,長(zhǎng)時(shí)間不能修好的零件要作防銹處理;拆下的精密偶件要成對(duì)放好。
