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報關基礎知識

報關期限

如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續，海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天；報關程序進出口貨物的申報進出口貨物的收、發貨人或者他們的代理人，在貨物進出口時，應在海關規定的期限內，按海關規定的格式填寫進出口貨物報關單，隨附有關的貨運、商業單據，同時提供批準貨物進出口的證件，向海關申報。轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的5天；郵運進口貨物為收到郵局通知之日的5天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5‰，起征點為10元。計算滯報金的公式為：

滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數 X 0.5‰

進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起一年內經收貨人申請，予以發還；逾期無人申請的，上繳。因此，完成海關報關注冊登記手續，取得報關資格是報關單位的主要特征之一，也就是說，只有當有關的法人或組織取得了海關賦予的報關權后，才能成為報關單位，方能從事有關的報關活動。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。

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報關程序

進（出）口貨物許可證。進出口貨物許可證制度，是對進出口貿易進行管理的一種行政保護手段。中國與世界上大多數國家一樣，也采用這一制度對進出口貨物、物品實行全方面管理。3．稅則所規定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業品證書）4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。必須向海關交驗進出口貨物許可證的商品并不固定，而是由國家主管部門隨時調整公布。凡按國家規定應申領進出口貨物許可證的商品，報關時都必須交驗由對外貿易管理部門簽發的進出口貨物許可證，并經海關查驗合格無誤后始能放行。但對外經濟貿易合作部所屬的進出口公司、經國務yuan批準經營進出口業務的個部位所屬的工貿公司、個省（直轄市、自治區）所屬的進出口公司，在批準的經營范圍內進出口商品，視為以取得許可，免領進出口貨物許可證，只憑報關單即可向海關申報；只有在經營進出口經營范圍以外的商品時才需要交驗許可證。

檢驗檢疫制度：國家出入境檢驗檢疫ju與海關總shu從2000年1月1日起實施新的檢驗檢疫貨物通關制度，通關模式為“先報驗，后報關”。同時出入境檢驗檢疫部門將啟用新的印、證書。

報關常用通關名詞解釋大全

載進口貨物：是指境內汽車到口岸海關監管區接載由境外汽車載運進境后倒裝的海關監管貨物。

卸轉出口貨物：是指境內汽車載運至口岸海關監管區后倒裝由境外汽車載運出境的海關監管貨物。

海關監管貨物：對進出境受海關監管尚未辦結海關手續的一切貨。統稱為海關監管貨物。

中轉運輸：常指商品運輸在商業系統內的中間轉運。即商品運輸不直達目的地，須在中途變換運輸方式或更換運輸工具的一種運輸方式。

承運：指運輸企業承受托人委托運送貨物的行為。

托運：發貨人委托運輸企業將一批貨物支運到確定地點，交付給確定的收貨人的行為。

貨柜車：指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤上的運輸車輛。

集裝箱車：是指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。

進出境馱畜：指受海關監管，用于馱運貨物進出境的馱畜。

工程項目進出口貨物特點

√通關時效嚴格

工程項目建設的特點是工作流程長、分工環節多，且緊密配合、環環相扣。其中任何一個環節出現問題，都將直接影響到下一個環節工作的正常進行，并會繼續向下游傳遞，終導致整個項目建設無法按計劃完成。

貨物出口通關正處于國內物資供應和國外施工建設兩個重要環節的中間節點位置。受國外施工場地及存儲保管條件限制，承包商無法將大量貨物過早運輸至施工現場備用，只能緊密配合項目施工進度，將現階段所需貨物盡快集港后運輸出境。如需查驗，報關行應及時與海關聯系，進行貨物查驗，驗完后需按船公司封確定鉛封。這就造成項目的物流周期幾乎與項目建設周期相同，實際預留給每一批出口貨物的運輸在途時間都極為特定且短暫，相應也對出口通關環節的時效有著非常嚴格的要求。