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              行星減速機(jī)服務(wù)至上 蘇州雅伯宏傳動(dòng)科技

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 08:33  

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              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。用修形的辦法,使其動(dòng)載荷及速度動(dòng)搖減至小,以到達(dá)下降噪聲的意圖??筛鶕?jù)客戶(hù)需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶(hù)成本。


              為什么行星減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)斷軸想象呢?

              一、有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。針對(duì)這種情況,我公司技術(shù)部對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見(jiàn),以供客戶(hù)參考。這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問(wèn)題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。



              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。增速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩---增速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是指RV-E系列減速機(jī)無(wú)載時(shí),啟動(dòng)輸出軸所需要的轉(zhuǎn)矩??筛鶕?jù)客戶(hù)需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶(hù)成本。


              閥門(mén)減速器的結(jié)構(gòu)主要有:行星輪減速裝置、蝸輪蝸桿減速裝置、直/斜齒輪減速裝置、錐齒輪減速裝置、螺紋絲桿減速裝置、齒輪齒條減速裝置、連桿減速裝置等等。

               根據(jù)閥門(mén)結(jié)構(gòu)、閥門(mén)用途、工況條件、減速裝置結(jié)構(gòu)與性能等綜合確定什么樣的閥門(mén)采用什么樣的減速裝置

               按照結(jié)構(gòu)的不同,可以將減速器劃分成一下三類(lèi)結(jié)構(gòu):

               1.按參加減速傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目分有 單級(jí)主減速器和雙級(jí)主減速器

               2.按主減速器傳動(dòng)比檔數(shù)分有 單速式和雙速式

               3.按齒輪副結(jié)構(gòu)形式有 圓柱齒輪式圓錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面齒輪式



              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。如果降低減速機(jī)的噪音減速機(jī)的噪音發(fā)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振蕩以及磕碰,怎么有用降低噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重要研討課題。可根據(jù)客戶(hù)需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶(hù)成本。


              行星減速機(jī)升降傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現(xiàn)的卡死問(wèn)題:

              1、減速機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?

              答:蝸輪減速機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖傩行菧p速機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。



              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。雅伯宏是由具有豐富傳動(dòng)領(lǐng)域控制和機(jī)器人技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),與行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)精英團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜的技術(shù)型服務(wù)商??筛鶕?jù)客戶(hù)需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶(hù)成本。


              行星減速機(jī)為什么要配伺服電機(jī)?

              首先伺服電機(jī)不一定非要配行星減速機(jī)。

              在配行星減速機(jī)時(shí),一般情況下要求定位精度超級(jí)高,行星減速機(jī)除了有能夠承受較大負(fù)載的特性,還有能夠把傳動(dòng)精度做的特別高,輸出端齒隙精度能夠達(dá)到1分以下。RV齒輪的偏心運(yùn)動(dòng)使得輪齒與針齒保持緊密接觸,許多輪齒同時(shí)承載負(fù)載。通常定位精度要求沒(méi)有那么高的情況下,可以配其他的減速機(jī),斜齒輪減速機(jī)、傘齒減速機(jī)K系列,R系列、F系列,有低齒隙選項(xiàng)/R,傳動(dòng)精度也特別高,一般的傳動(dòng)精度要求是沒(méi)有問(wèn)題的。




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