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發布時間:2020-11-16 17:42  
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自動組裝線:
這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環輸送線系統。所有生產過程中使用的有關材料、零件、部件和成品的等物料,都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統。3、減速機應不定時檢查內部機油是否夠,從外部一個圓形小窗口就能看到,如缺少機油或機油不夠,會造成內部齒輪磨擦曾大,長期工作在這種情況下會把齒輪磨光損壞導至無法使用,當設備使用半年或一年后更換一次機油。在生產管理系統發出的生產指令的作用下,裝有物料的托盤箱從的入口處進入輸送線系統。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。
自動化組裝線車間布局的幾種方式:
1、自動化組裝線使物料搬運成本小化;
空間的有效利用:自動組裝流水線的勞動力的有效利用;便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。為了實現上面的目標,好的方法就是要將設備布局成“U”型,實現“一個流”的生產。它不僅要求線體上各種機械加工裝置能自動地完成預定的各道工序及工藝過程,使產品成為合格品,而且要求在裝卸工件、定位加緊、工件在工序間的輸送、切削(加工廢料)的排除、甚至包裝等方面都能自動的完成。自動流水線“一個流(One—Piece Flow)”生產方式是指產品在生產過程中盡量實現小批量的輪轉,好是單件的流動。它是減少在制品數量的好方法,是消除生產線浪費的良策。它的基礎是要使加工生產線像流水裝配線一樣流水化,自動流水線但要犧牲非瓶頸工序設備的利用率,因此要盡量平衡生產線,減少設備的產能損失。

組裝流水線電機故障的排除
1、組裝流水線不能調速
原因可能為:電機負載小于10%。
解決方法:把電機負載加到大于10%以上。
2、組裝流水線軸承發響或溫度過高
原因可能為:缺少潤滑油或軸承損壞。
解決方法:在軸承上加適量黃油,或更換軸承。
3、組裝流水線負載后轉速降低太多
原因可能為:電機內部斷線或反饋量太小。
解決方法:解決電機內外部線頭是否連接正確、斷線,或加強反饋量。
