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國內大型錨桿鉆機的特點

錨桿鉆機的發展可以說是比較坎坷了，因為從初始的電動式鉆機，動力的不足到后來液壓鉆機動力雖然比較強大但是移動起來很不方便，因此現在在工程中的應用是經過很多研究人員不懈努力得來的。目前在大型作業中應用廣泛的就是履帶式的大型錨桿機了，國內外都有不同的型號，下 文就為大家介紹一下其中各自的特點吧。

國內大型錨桿鉆機的特點。

國內生產廠家制造的大型鉆機有很多不同的型號，不過萬變不離其宗，其中的主要特點就是在動力頭上安裝了大扭矩的馬達進行驅動，進行調速的時候一般為無級調速，可以很大程度的提高機器的工作性能。

其次這種大型錨桿機一般都具有行走式履帶器，其由液壓直接進行驅動，能夠提升機器的靈活性也能降低工人操作的繁瑣性；這種款式的機器采用下打擊式鉆孔方式，與滑橇式鉆機相同的是起拔套管的時候需要配置專門的輔助設備，這樣就會增加一些工程中的時間累贅。

液壓錘打擊的方式有哪些?

在選擇轉速的時候，兩個馬達均可以進行選擇，動力頭的主回轉軸上安裝的液壓錘，其頻率一般為1000-1600次每分鐘，有時候能夠達到2000次每分鐘，并且這種頻率還能根據地層的不同進行調節；打孔的時候直徑一般為800-1000毫米之間，沖擊的力量在套管上部，也被稱為上打擊；在地層比較軟的地方施工可以進行水沖洗，較少作業成本。

在巖石較為復雜的地段，可以采用上下同時進行打擊的方式，能夠有效的提高工作效率，這種鉆機的特點還有就是能夠使液壓錘打擊時，套管和鉆桿都能獲得沖擊能，起拔套管也能夠通過機器本身完成，不需要專門的輔助工具，能夠有效的節省工程時間。

鉆孔的時候需要兩次進行鉆孔

鉆孔的時候需要兩次進行鉆孔的時候，應該采用兩種鉆桿分別為初始鉆桿與深入鉆桿；然后要進行空載試驗，這個時候啟動電機與鉆桿主機，此時液壓泵站的壓力表應不大于2MPa，油箱的溫度為20度一下，然后檢查支腿的伸縮是否正常，各級缸筒是否跟隨支腿順利收回。

之后將回轉馬達的開關打開，使得鉆桿接頭旋轉的時候沒有異常的噪音，然后將馬達開關關閉，這個時候支腿應該降下，且旋轉馬達與支腿的升降是互不干擾的；然后將水管的控制開關打開，此時鉆頭的頂部應該會有水流。

空載檢查完成以后，就要進行正式的定眼了，找準孔洞以后，先將馬達開關打開并且下壓一些，讓鉆桿在洞口慢慢轉動，有了一定的孔位之后再將推進缸推進，是鉆頭與頂板接觸，然后將馬達發開讓鉆頭快速旋轉，就可以進行正常的鉆孔作業了。

成都錨桿鉆機支護作用是不可或缺的

在進行地下工程中成都錨桿鉆機支護作用是不可或缺的，進行支護工作之時需要大量的錨桿機工作，為了更好的進行工程的建設，現在已經發展出許多型號的工程機械。本文主要介紹一下成都錨桿機的一些分類以及主要產品的介紹。

錨固鉆機在進行機場建設、煤礦巷道的開掘、地下隧道建設等大型工程中，具有鉆孔并進行支護的作用，這些功能可以為工人的安全保駕護航。為了大家能夠的認識并且使用錨桿機，因此下文就是為大家介紹一下這種機械的基本情況。