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發布時間：2020-11-05 07:32
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叉車管理系統
工程車輛/人員測距報警防撞系統
據美國職業安全與健康管理OSHA在2015年度的統計，北美地區有85人因為叉車事故而喪生，48900人因為叉車事故而嚴重受傷，81800人因為叉車事故而受到輕傷。現在的叉車越來越多，每個廠家都有不停頓的需求，叉車是一種交通運輸的一種工具，再給人們帶來方便的同事，其實也是暗流涌動，危險重重。在美國OSHA高壓檢查下，美國仍有大量叉車安全事故發生。而在國內，對于290萬-350萬輛叉車，每天都存在著大量的因為盲區、疲勞、、轉向導致的剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡故發生。造成產線、大量賠償、領導追責等嚴重后果。
報警器,可應用于廠內叉車的人員感應報警，當佩戴測距標簽P-Tag物品的人員靠近到危險物品的一定范圍時，該無線測距報警器發出聲光報警，提示操作員有人靠近，請遠離或停止操作。該無線測距報警器目前已應用于叉車上，只要將該感應報警器裝于叉車上，設定危險距離范圍，進入叉車工作區域的廠內人員佩戴上測距標簽P-Tag，當人靠近危險范圍時，觸動叉車上的無線測距報警器，從而發出聲光警示，提示叉車駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠離危險區域。在叉車市場成熟度高、產品同質化嚴重的當下，市場競爭已經非常充分，“馬太效應”將愈加顯現，叉車廠商兩極分化更嚴重，要么賺得盆滿缽盈，要么賠也賠得一敗涂地。
測距報警器也可以應用于其他危險作業區域，特別是有大型機器作業的工地上，測距標簽P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上，進入工地需佩戴安全帽，當人員靠近大型、危險的，正在工作的機械或者作業車時，發出聲光警示，確保作業過程的人員安全。
叉車限速器
現代工業的發達，各個產業的興旺發展，導致需要的勞動力越來越多，附助工業–機動車輛也越來越多，當這兩個“多”集中在某個區域頻繁工作，存在的安全隱患就越大。例如廠區內的倉儲/貨區、港口碼頭區、物流裝載區等等，這些都是高危工作區域，堆放的貨物與人員車輛密集流動，產生碰壓、碰撞的機率就很大，人的生命是有限的，雖然每天的勞作辛苦可以換為衣食，但每時每刻都得珍惜自己的生命，要懂得保護自己的生命，做好預防措施。當時間超過系統規定的時間時，報警器保留報時的速度，即使拔掉電源再插上也會報警并顯示時速度，直到管理員用專用的遙控器或管理員IC卡來解除報警。
車輛防撞報警系統/無線測距防撞系統是一款解決工業領域的每一個安全生產問題，始終致力于為工業生產消除安全隱患，達到生產安全、作人員安全為目標產品
。
它的部分參數
額定電壓：12-48V
工作溫度：0-50攝氏度
報警喇叭：10W
設置危險范圍距離：達30CM
采用飛秒測距技術，工作在車輛上簡歷，實時監控幾十米半徑范圍內的，標簽相對距離，進度到達10cm。起到根據距離遠近，判斷危險程度，作出不同級別的聲光報警，有效預防，杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發生。
整套設備都有獨立的電源接口，可以適合于室內室外，帶有防淋防潮的功能
安裝時只需要接上電源，其它配件固定好在車輛的位置或固定的物體上即可使用
叉車限速器可設置一個速度值，當叉車超過設定的速度值時，叉車進行語音報警，聲光報警，提醒司機和周邊的行人，注意叉車
機械油門控制器針對柴油叉車，當叉車超過設定速度時，油門踏板反方向拉，導致司機踩不下去油門踏板，從而實現限果
電子油門控制器針對電瓶叉車，當叉車超過設定速度值，電子油門輸出信號切斷，這樣司機踩下去油門踏板下去，是沒有速度輸出的，從而實現限速減速功能
叉車超速報警器會出現什么故障怎么解決
{叉車超速報警器}會出現什么故障怎么解決
{叉車超速報警器}，顧名思義就是當叉車在行駛過程中出現超速行駛時，設備會通過語音報警、警燈閃爍等提示來提醒駕駛員要控制車速，以防出現叉車超速事故。一般來講，市面上的叉車超速報警器都有三個分級的報警，分別是一級警燈閃爍、語音報警，二級持續超速語音報警，以及倒車語音報警提示。案例二：步行者在工作場地內被撞，死亡〖事故狀況〗在工廠作業的駕駛員，由于對叉車很熟練，速度開的過快，某個區域這個時間平時沒有人，就直接加速前進，不幸撞到偶爾步行的受害人，受害人因出血過多而死亡。此外，諸如雙寶叉車超速報警器的產品還多了一個停車鎖定的功能，該功能可對持續超速的叉車進行即時熄火停車，并對該車輛進行超速記錄。
叉車超速報警器
以下我們列舉幾個常見的{超速報警器}在使用中出現的故障以及解決方式：
故障現象一：顯示屏黑屏
1.檢查電源接頭是否脫落
2.更換主機檢測線材是否通電。
故障現象二：車輛實際速度與設備速度有差異。
請檢查10米脈沖數據是否正確，如不正確請重新學習10米脈沖數,操作方法請參照“學習車輛脈沖設置”。如還是與實際相差，請手動用遙控器適當調整脈沖數，遙控器的使用請參照“遙控器功能及操作說明”按照說明進行操作調整。
故障現象三：車輛緩緩一動，顯示屏就顯示99.9km/h并限制車速。
請檢查10米脈沖數據是否正確，如不正確應重新學習10米脈沖數,操作方法請參照“學習車輛脈沖設置”。如學習后還未解決問題，應檢查傳感器是否距離感應點太近或傳感器線是否短路。
故障現象四：車行駛時顯示屏顯示四個零、一分半鐘過后顯示屏只顯示一個小數點。
此故障是沒有速度信號導致的，應按下列順序進行排查：
1.檢查傳感器是否松動，應重新調整傳感器，參照“安裝在前橋（波箱）”。
2.檢查傳感器信號線連接主機線是否有斷開。
3.關機再啟動，使用遙控器重新檢查學習脈沖是否正常。
