一體化預制泵站廠家-中藍泵業有限責任公司-一體化預制泵站

一體化泵站是水處理的重要裝置，特別是在城市污水處理、雨水收集、廢水排放等系統中，起著相當重要的位置。傳統的混凝土水泵站，具有施工成本高、占面面積廣、難維護等缺點，已經不適合某些需要強大動力的環境場合。而新一代的雨污水提升中轉設備------一體化泵站，就可以輕易解決這些難題。

一體化泵站的作用十分廣泛，它既可以用于水利設施的建設，承擔調節水資源、區域性防洪除澇、抗旱減災等重要責任。同樣，它也可以是城市社區、農村小區內的提升排水裝置，助力“海綿城市”的建設。

為什么智能化一體化預制泵站是污水收集必然產物?

為什么智能化一體化預制泵站是污水收集必然產物？

　　污水排放已日益成為一個影響社會發展的重要問題，混凝土泵站在使用過程中日益露出了它難以克服的缺點，工作效率底下，易滲漏、易堵塞，性能上已跟不上高要求的當下污水收集提升工作，智能化一體化預制泵站的面世成了必然發生的事。專注生產一體化預制泵站多年，與您一起分享為什么新一代的預制泵站能發展成為當今取代傳統設備的地位。

　　1、集成性結構，占地面積小，安裝維修方便。

　　2、工廠組裝完畢后運至現場直接吊裝，客戶的安裝工期短，為客戶節約人員成本

3、一體化預制泵站配備先進的智能化控制系統，可實現遠程操控和檢測。無需專人值守維護，減少人員運營成本。

　　4、泵站所所有組成部分由工程統一加工組裝，任何部件需要售后都可向廠家直接尋求售后，且各個部件間高度協調，保證了工作效率及使用體驗感。

　　5、筒體選用新型纏繞玻璃鋼，具有較強的耐腐蝕性抗壓強度，不易滲漏，使用壽命長等特點。

　　6、由于泵站的密封性強，所以在運行時產生的噪音較低，即使安裝在人口較為密集的住宅區、商業區等對環境要求較高的場所，一體化預制泵站，也不會產生噪音及各種環境影響。

　　7、對于無堵塞功能，智能化一體化預制泵站配備格柵系統，泵站底部進行改進促進污水的自流形成漩渦，實現泵站筒體底部自清洗，且污水提升系統的排污泵選用防堵塞的潛水排污泵，較大程度實現無污泥沉積無堵塞功能。

　　今天我們來看看一體化預制泵站電動機間的建設標準要求是什么?

　　一體化預制泵站的電動機基座應與水泵基座連在一起，其布置應符合本規程第五章的規定。

　　一體化預制泵站上部應設電動機間，一體化預制泵站廠，其電動機間的布置，除應滿足水泵布置的要求外，尚應保證電動機的檢修拆裝，與配電設備和其他輔助設施間的必要通道和安全距離，凈距一般不宜小于1.5m。

　　一體化預制泵站電動機間的地坪高程，應符合下列規定：

　　一、當設在地面時，必須在當地洪水位以上，或必須采取防水淹措施二、當為半地下式時，應根據水泵技術性能規定的傳動軸長度結合泵站的深度決定。

　　一體化預制泵站電動機間的樓板設計，必須考慮水泵技術性能規定的設備運轉時對樓板的荷載要求。每臺電動機的下方樓板應預陽安裝孔，安裝孔尺寸應根據下層立式污水泵的外形尺寸決定電動機安裝后的空腺部分應用軋花鋼板或木板鋪滿。

　　一體化預制泵站電動機間的起重設施，起重量為1~3t時，一般可裝設固定工字鋼(一根或兩根)和手動或電動葫蘆。

　　注:如汽車不能開入泵房時，污水泵房的工字解一宜伸出泵房大門。

　　一體化預制泵站電動機間的凈高度一般按表60.5選用。

　　一體化預制泵站電動機間到水泵間的扶梯一般應根據水泵、電機電氣設備、值班室等位置統籌考慮。扶梯寬度不宜小于08m，扶梯孔尺寸為1.0m×2.5m，扶梯采用鋼結構，一體化預制泵站廠家，傾角為45度，泵房較深時，一體化預制泵站價格，應設中間平臺。

　　一體化預制泵站電動機間大門應采用外平外開鋼板門，其尺寸應比通過設備的部件寬0，5m，-般可按表607參考采用。如不另設小門時，可在大門上:開一小。大門外應設用蓮和門燈。 　

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