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              發布時間:2020-12-30 07:31  

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              帶式輸送機廣泛應用于散狀物料的輸送中,已經在冶金、化工、電力、糧食等行業進行了大規模的應用,其中托輥組作為皮帶輸送機的重要組成部分,在整機投資中占有較大的比例,特別是在長距離的工況環境中; 目前常用的托輥形式為單邊結構的下托輥,即在帶面下方來承載輸送機的回程帶面,由于下托輥制造圓度不夠、在長期運轉后磨損不均或在輥殼上粘附物料等原因,下托輥往往形成一個近似偏心輪,從而產生對回程帶面的周期性振打,形成一個振動源。




              耐高溫輸送帶必須接成環形才能實際使用,所以輸送帶的接頭是非常關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)的一個準備環節。大傾角擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶, 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。解決了普通帶和花紋帶所不能達到的輸送角度;還可根據使用環境,設計成完整、獨立的輸送系統,避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統。可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料,從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。接頭的好壞直接影響輸送帶的使用周期(lifetime)和輸送線能否平穩順暢地運行。




              輸送帶打滑主要是因為電動滾筒摩擦力低,無法克服阻力而出現的傳動滾筒與帶體間的相對滑動,多數是由于皮帶張力不足引起松動,或是膠層磨損而致,需多次調節張緊器, 必要時得更換滾筒或橡膠帶,另外運輸能力低,負荷大也會打滑,此時則應減少物料量。

              輸送帶撒料:主因多為超載、物料偏離、皮帶跑偏、凹段傳送帶懸空等,轉載點撒料主要是落料斗、導料槽布置不當,擋料橡膠裙板破損,過載時未有落在帶面中間,產生撒料,次時用戶可調整落料斗、導料槽布置尺寸,更換全新橡膠裙板并減少傳送量即可;另外當其凹段曲率半徑不大時會使得皮帶懸空,致其成槽性低,帶體已與托輥組不再接觸,槽角變小,使得物料撒落,這時加設壓帶輪,以縮小懸空量;跑偏時的撒料:因環形尼龍帶工作時其兩邊緣高度發生變化,物料會由低的一端落出,此時調整皮帶跑偏即可。


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