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發布時間：2021-07-30 19:16
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無油空壓機冬季注意事項
對于無油空壓機，如ZW、SWT等機型，在冬季，特別是長時間停機和開機時應注意下述事項。請一定通知到各服務人員和客戶設備人員！
1、在暫停期間如有可能應盡可能對空壓機提供某種方式的供熱，如無可能，則應盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機遮擋，阻擋風雪對其侵蝕。
2、空壓機機組在工作時，溫度比較高；停機后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產生，存在于管道里。如果不及時排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導致堵塞、結冰凍裂空壓機的排氣管等設備，因此在冬季里，空壓機停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時放空管道里的液態水。
3、SWT和ZW機器如是水冷機型，請放空冷卻水管網內的水，ZW機器將冷卻器排水、排污打開，SWT機器請將中冷和后冷所有排水、排污閥打開。風冷機型同理將冷卻器的排污閥打開，排出冷卻器內的液態水。
4、ZW機器放假停機后請操作人員關閉電源，打開各排水排污閥后，用手盡力按箭頭規定方向快速盤動聯軸器，使機體快速轉動，將機體內的水盡量排出。
5、放假后初次開機前請檢查放假前打開的各類閥門。ZW機器在初次啟動前（斷電）用手盤動聯軸器是否運轉正常（防止機體內水結成冰塊凍住星輪），無異常后方可開機。SWT機器同理，在開機前也需用手盤動機體正常后開機。
6、SWT機器需注意瞬間啟動，由于環境溫度太低潤滑油流動性減弱造成對機體的損傷，如有可能開機前提高環境溫度。開機瞬間密切注意注油壓力（SWT機器齒輪運轉速度非常高，如注油不及時易將齒輪打壞）。
7、在極端寒冷的環境下不建議空壓機使用自動運行。
無油空壓機—技術革新造就市場新“寵兒”
單螺桿水潤滑無油空壓機的優勢說明！
一、終生無油，可靠性好
水潤滑螺桿體里面不存油，不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機。干式無油機軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機。
二、等溫壓縮，效率，沒有易染隱患
全無油螺桿機運行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節能15%以上，半無油螺桿機排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下揮發會引發火災、燃爆等事故。
三、省電：水潤滑壓縮機是目前世界無油機能耗低之一
某品牌干式無油空壓機90KW，銘牌氣量12.50m3/min（10bar） 噴水全無油空壓機90KW，實測氣量是14.52m3/min（10bar) 排氣量增加了16﹪，意味著用戶節約用電16﹪。按照每天運行24小時、電費1.0元/度計算，十年每臺機組可節省電費126萬元。
螺桿空壓機注意事項
1）夏季空壓機房環境溫度低于40℃才可正常開機。空壓機在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。
2）壓縮機有很大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以很大工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉，燒毀電機。
3）水冷式空壓機對水質要求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻系統結垢有關。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。
總之，按操作規程定期更換零件及潤滑油，對油路系統及冷卻器水路清洗，記錄運行參數，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。
常見的可能就是高溫故障所導致的空壓機自動停機了，在什么情況下會發生空壓機的高溫故障呢？
有可能出現的問題太多了，首先如何出現空壓機高溫故障導致停機，
先檢查一下潤滑油是否已經不足或者是否造成積碳，這是排除高溫故障的一步，
有人說解除故障就這么簡單嗎？不是的，這只是高溫故障停機的一個因素。
如果是這個問題造成的話，解決起來就會真的很簡單。
如果是其他的原因導致的高溫故障，也有很好解決的問題，也有復雜的問題，
所以出現故障，我們要找專業的有資格證的維修空壓機人員來進行故障的檢修，
一般在空壓機房都會有溫度指示，看一下空壓機房的溫度是否過高，
如果空壓機房溫度過高通過排風系統，
或者加大通風條件來降低環境溫度也是預防高溫故障的有效手段。
其他可能引起高溫故障的原因，基本上都是機器上的問題了，可能是哪里堵塞了，
也許是潤滑油的規格不對。溫度控制閥門出現故障拉，風機可能也出現故障了，
這就真的需要細致檢查才能看出問題來啦！
