雙向土工格柵免費咨詢「雙晟土工」

有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力，它們之間的摩擦系數顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。

瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉彎，急剎車。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法自粘式玻璃纖維土工格柵：施工方法便捷，質量穩定。施工方法如下：對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的調平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。采用我集團提供的專用攤鋪車，鋪設自粘式玻纖格柵，鋪設應平順，拉緊。橫向搭接長度宜為50mm-100mm，縱向搭接長度宜為150mm-200mm，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置）。

玻璃纖維土工格柵增強基礎及下層路基層施工方法玻璃纖維土工格柵增強基礎層及下層路基層均采用錨固法施工具體條款同路面層錨固法施工方法基本相同，但不需噴灑粘層油，玻纖格柵圖片，鋪設要求壓實，平整，符合相關設計規范。玻璃纖維土工格柵增強鐵路路基施工方法a.沿鐵路路基橫向鋪設玻纖格柵，要求平順，拉緊，橫向兩端多放玻纖格柵長度為2000mm-3000mm。b.兩端放沙袋壓實。c.縱向搭接寬度宜為80mm-100mm，以每段長度為50mm，用鐵皮和水泥釘錨固，或用鐵絲捆絞。d.將兩端玻纖格柵翻過壓實沙袋后，再用沙袋壓實玻纖格柵。牐爀.加沙土壓實、平整。