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發(fā)布時間:2020-12-18 22:08  
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襄陽海特測控技術有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術應用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結構的鐵路軌道檢測尺。
檢測尺包括尺桿、固定卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺,該活動卡頭與尺桿端部之間設置有拉簧,與活動卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器,尺桿面板上設置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關,尺桿內裝有電路板,該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開關組成的檢測控制電路。印度1676毫米軌距印度之所以使用1676毫米軌距,有不少說法,其中一個有趣的說法是,印度人認為,如果軌距太窄的話,車廂容易被大風吹翻。
鐵路軌道檢測尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比,具有如下優(yōu)勢:
1、精度高,可視性強。本尺把機械變量變換為電子變量,經(jīng)微電腦芯片放大、邏輯計算、選編、驅動等處理后,轉換成光點或光柱,指示出所得數(shù)據(jù),所以使測得的數(shù)據(jù)顯而易見;由于設計精密,精度極高,誤差可達0.5mm量級。
2、超限自動報警。本尺不僅準確顯示測得之數(shù)據(jù),而且當數(shù)據(jù)超出正負允許值時,自動發(fā)出易于區(qū)分正負方位的高、低音調的音頻報警信號,提醒作業(yè)人員注意,這樣就可更可靠地避免漏檢和重復檢測及檢測誤差。
3、襄陽海特測控技術有限公司發(fā)明的鐵路軌道檢測尺操作簡便,可大幅度降低勞動強度,提高工作效率。使用本尺只需將其搭于兩軌之間,立刻就會顯示各種數(shù)據(jù),一目了然,一兩秒即能測試一個點,省工,省時,省力。
軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。精調施工開始之前,鐵路項目已對鋪設軌道進行大機“四搗六穩(wěn)”作業(yè),使線路軌道標高、軌道中心限位、軌距達到工務要求并具備后續(xù)精調條件。襄陽海特測控技術有限公司的軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置,其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結構,呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內側開有槽口,將其不銹鋼標度尺插入在槽口內,然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側板,側板上固定有調整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個軌距尺呈丁字形結構Zy12。

新型軌距尺的主要技術特點

數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是使水平和超高的測量準確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;25米測量一尺,25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分,12。二是自動消除環(huán)境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準確度;三是能夠實現(xiàn)軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。
鐵路數(shù)顯軌距尺是用于測量線路的軌距、超高等數(shù)據(jù)。2級數(shù)顯軌距尺適用于160km及以下時速線路。

功能特點
u 2級數(shù)顯軌距尺檢測標準軌距線路軌道的水平(超高)、軌距、查照間隔和護背距離;
u 2級數(shù)顯軌距尺大屏顯示、清晰直觀,適合各種自然環(huán)境;
u 測量準確度2級:用于測量鐵路速度不大于160km/h的線路;
u 2級數(shù)顯軌距尺長期穩(wěn)定性好,抗電磁干擾強,自帶溫度補償優(yōu)化,減少誤差;
u 2級數(shù)顯軌距尺按鍵少,操作簡單;
u 2級數(shù)顯軌距尺市面上輕的數(shù)顯軌距尺;
u 超長待機:大容量電池,可連續(xù)工作7個工作日。