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炭黑導電性能的影響因素有哪些

炭黑結構

DBP值的大小代表了炭黑聚集體結構的高低,一般說來,DBP值高時炭黑呈鏈枝狀結構,導電性較好。各種重油造氣副產品炭黑的DBP值都非常高,而從電子顯微鏡發現它空殼形態微觀結構,說明其結構并非很高。高導電性可能一是由于其單位質量積更大的結果,二是剪切破壞了局部一次結構,發生了大量的新微粒。要獲得在塑料中好的導電性能,炭黑必須是粒徑較大,結構不宜太高,較好使炭黑的結構成線狀結構。一方面可促使炭黑在塑料中的分散,另一方面有利于形成導電網絡,用少量炭黑即可達到抗靜電作用。

外表揮發分

炭黑表面的揮發分主要是由一些有機基團和未能完全裂解的油膜結成,形成一層絕緣層,增加了炭黑粒子之間的勢壘,嚴重影響導電性,必需將揮發分控制在較低限度內。

炭黑在油漆中的應用

炭黑在油漆中的應用 炭黑的基本性能直接影響涂料的黑度、流變性、和光澤等性能。當炭黑粒徑變小或表面積增大時，黑度增加，這是由于光的吸收增多，反射更少，使人們感覺更黑，黏度增加，分散性降低，因為粒子間引力增大，破壞附聚體需要更多的能量，光澤減少涂層中供光線反射的漆料減少。當炭黑結構增大時，黑度降低，漆料需要增加時，自由流動漆料減少，分散性差，需要更大的剪切力破壞附聚體，光澤降低，漆料需要增加，表面上的自由漆料減少。當炭黑表面活性增加時黑度增加，黏度降低，分散性增加，光澤也提高。這相當于加入一種有效的潤滑劑或分散劑，降低了炭黑被漆料潤滑的界面阻力，幫助漆料滲透到炭黑粒子中去。

從廢舊輪胎里提煉的炭黑有什么用?

從廢舊輪胎里提煉的炭黑有什么用？

按照應用行業劃分：A.輸送機B.電纜外套C.軟管和橡膠門墊D.橡膠摻加劑E.黑色尼龍包F.自動備件G.熱隔離H.橡膠材料中的黑色著色劑I.塑料管J.工業橡膠制品等等。

　　目前，對于廢輪胎裂解的炭黑深加工的處理方式主要有兩種，其處理方式與用途如下：

　　1、精制磨粉

　　廢輪胎裂解炭黑的理化性能與半補強炭黑很相似，所以可以使用炭黑磨粉機作精細磨粉處理，用于多種橡膠制品的生產制造中，與各種顏料的添加劑中。

　　2、直接壓球

　　廢輪胎裂解的炭黑熱值很高，與煤的燃燒值差不多，所以可以直接將廢輪胎裂解的炭黑作壓球處理，代替煤炭用于工業加熱中。

　　炭黑是橡膠工業不可或缺的原材料，在塑料工業中的應用也很多，所以，其重要性不言而喻。另外，除了廢輪胎可以使用煉油設備裂解出炭黑外，廢塑料、廢橡膠、生活垃圾等原料也可以裂解出炭黑。

導電炭黑保持穩定的導電性

導電填料是導電涂料的重要組成部分。常用的導電填料包括金屬系填料、炭系填料、金屬氧化物系填料以及復合填料等。金屬系填料主要有銀粉、鎳粉和銅粉等。其中銀粉的化學穩定性好，導電性高，但價格昂貴，使用受到限制。銅粉的導電性好，價格低廉，但銅粉的性較差 , 在制備導電涂料過程中，為了防止銅粉的氧化及保持穩定的導電性，一般采用劑對銅粉進行處理，或用較不活潑的金屬 ( 如 Al 、 Sn 等 ) 包覆銅粉。鎳粉價格適中，性能也比較穩定，應用較為廣泛。色素碳黑

金屬系導電填料的比重大，大量添加時易沉底結塊，不便于施工。超細石墨、高結構炭黑等炭系填料，雖然導電性不很高，但能滿足防靜電要求，如導電炭黑用量得當，對涂料物理性能的影響不大。炭黑的粒子越小，表面積越大，導電性越好。通常情況下，炭黑的吸油量越大，炭黑中的氫含量、氧含量、揮發分、灰分和含水量越低，則其導電性越好。