西藏港口用撬裝式加油站保養(yǎng)維護(hù)承諾守信【金水龍容器】

撬裝式加油站加油安全操作規(guī)程

    一、異常情況處理

    1、加油機(jī)故障：

  （1）加油過(guò)程中，加油機(jī)出現(xiàn)亂碼時(shí)，加油員應(yīng)立即關(guān)閉加油機(jī)，向顧客表示歉意并說(shuō)明原因，同時(shí)向站(班)長(zhǎng)匯報(bào)。  （2）與顧客協(xié)商確定已加油品數(shù)量，并根據(jù)協(xié)商意見補(bǔ)足數(shù)量，結(jié)賬。  （3）停止使用該加油機(jī)，記錄同罐其他加油機(jī)的字碼數(shù)，對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量。“有了橇裝加油站，現(xiàn)在我們利用中午吃飯時(shí)間就能進(jìn)行加油，真是方便。同時(shí)通知總公司維修部門修理加油機(jī)。

設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問(wèn)題。 

  卸油時(shí)嚴(yán)格控制油的流速，在油面淹沒(méi)進(jìn)油管口200mm前，初始流速不應(yīng)大于 1m／s，卸油時(shí)流速應(yīng)不大于4．5m／s。    

  卸油時(shí)若發(fā)生油料濺溢，應(yīng)立即停止卸油并及時(shí)處理。  卸油時(shí)如發(fā)生交通事故、火災(zāi)事故、破壞事故等，應(yīng)立即停止卸油作業(yè)，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  在卸油過(guò)程中，嚴(yán)禁修理、擦油油罐車，不得鳴笛；使用器具時(shí)要輕拿輕放 

  卸油完畢，油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥。卸油員應(yīng)先拆卸油管與油罐車連接端頭，并將卸油管抬高使管內(nèi)油料流人油罐內(nèi)并防止濺出。蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽并加鎖，收回靜電導(dǎo)線。收存卸油管、油氣回收管。

防爆撬裝加油站

   傳統(tǒng)加油站采用一次油氣回收及二次油氣回收相結(jié)合，并且在儲(chǔ)油罐都配有呼吸管路及呼吸閥，減少油氣的蒸發(fā)，降低空氣中油氣與空氣的混合比濃度，做到防爆舉措。

   而撬裝加油站則采取在儲(chǔ)油罐內(nèi)加裝抑制油氣揮發(fā)的惰性氣體裝置，更有效降低油氣的運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)一次油氣回收與二次油氣回收，更加有了防爆保障。同時(shí)，集裝箱式的撬裝加油設(shè)備，由于外部的集裝箱式的鋼板框架保護(hù)，更加有效保障不受外部沖擊力的影響，更加有效防爆。而2016年起始，國(guó)家重視對(duì)環(huán)境污染的治理工作，由于傳統(tǒng)加油站的儲(chǔ)油罐都埋在地下，很難觀察到油品是否發(fā)生滲漏，所以國(guó)家強(qiáng)制要求，新建加油站必須做防滲罐池，老站進(jìn)行改造，全部改成新標(biāo)準(zhǔn)，杜絕由于油品滲漏造成環(huán)境污染。

   撬裝加油站作為油品經(jīng)營(yíng)的載體，在現(xiàn)在、乃至將來(lái)，都將作為能夠替代傳統(tǒng)加油站提供油料加注服務(wù)的“明星”而更加耀眼。