美國海派專線服務(wù)放心可靠「赤道供應(yīng)鏈」

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享邊境倉庫。邊境倉庫和海外倉庫都是新的跨境電子商務(wù)國際物流模式，都是將物流倉庫設(shè)置在遠(yuǎn)離國境的國界;邊境倉庫和海外倉庫的區(qū)別在于，海外倉庫位于海外目的地，而邊境倉庫位于商品進(jìn)口國的鄰國。同時，對于邊境倉庫來說，倉庫的位置可以分為相對邊境倉庫和邊境倉庫。相對邊境倉庫，即倉庫位于與商品進(jìn)口國不相鄰但相近的國家，邊境倉庫位于與商品進(jìn)口國相鄰的國家。在實(shí)際操作中，邊境倉庫的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在能夠有效規(guī)避商品目的國的政治、法律、稅收等風(fēng)險。同時，邊境倉庫的建立可以充分利用自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域物流政策，從而降低物流成本，提高物流效率。

赤道與您分享做好進(jìn)口貨物到達(dá)香港后的交接工作。

進(jìn)口貨物到達(dá)香港后，作為貨物代理，應(yīng)負(fù)責(zé)港口的交接。應(yīng)當(dāng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)，確保進(jìn)口貨物的質(zhì)量和數(shù)量。同時，必須配合港口理貨人員按票卸貨、理貨、嚴(yán)禁混卸。卸貨物也應(yīng)按提單和標(biāo)志堆放。對于船邊提貨和危險品，應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時聯(lián)系有關(guān)方面，做好銜接工作。對于超大型貨物，貨物到達(dá)香港前應(yīng)提供尺寸、重量、起吊點(diǎn)和圖紙，以便準(zhǔn)備接收車輛和駁船，并及時疏運(yùn)。重點(diǎn)貨物，如鋼材、機(jī)械零件、橡膠等，應(yīng)由專人掌握，避免混亂。卸貨后，應(yīng)下艙檢查，防止漏貨，并負(fù)責(zé)港口的報關(guān)和檢驗(yàn)。報告結(jié)束后，將海關(guān)放行單交給收貨人提貨。

赤道與您分享開展戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)行規(guī)模化經(jīng)營。

這主要針對具有一定規(guī)模和度的大型報關(guān)代理企業(yè)。大規(guī)模經(jīng)營是我國大型報關(guān)代理企業(yè)優(yōu)化資源配置、降低運(yùn)營成本、增強(qiáng)競爭力、提高服務(wù)水平的重要途徑。實(shí)現(xiàn)的手段是以資金和利益為紐帶，打破地域、行業(yè)和企業(yè)的界限，整合供應(yīng)、資金和網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟，提高貨運(yùn)代理企業(yè)的綜合競爭力。另一方面，貨運(yùn)代理企業(yè)之間通過空運(yùn)銷售、海運(yùn)預(yù)約和租賃經(jīng)營等業(yè)務(wù)的整合，促進(jìn)供應(yīng)規(guī)模化、集約化。