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發(fā)布時間：2021-10-22 02:47
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風險評估活動旨在通過提供基于事實的信息并進行分析，就如何處理特定風險以及如何選擇風險應對策略進行科學決策。作為風險管理活動的組成部分，風險評估提供了一種結構性的過程以識別目標如何受各類不確定性因素的影響，并從后果和可能性兩個方面來進行風險分析，然后確定是否需要進一步處理。風險評估工作試圖回答以下基本問題：（1）會發(fā)生什么以及為什么（通過風險識別）？（2）后果是什么？（3）這些后果發(fā)生的可能性有多大？（4）是否存在一些可以減輕風險后果或者降低風險可能性的因素？（5）風險等級是否可容忍或可接受？是否要求進一步的應對和處理?
在以往的我國資產(chǎn)評估實踐中，對企業(yè)整體價值評估一般采用各單項資產(chǎn)價值加和的方法。這種評估思路雖然容易與企業(yè)的賬面價值相對應，但往往遺漏企業(yè)的無形資產(chǎn)。企業(yè)普遍存在的無形資產(chǎn)諸如人力資源、客戶群、技術、商標等在企業(yè)的財務賬上未作計量和確認，但它對創(chuàng)造企業(yè)價值至關重要，例如高技術企業(yè)沒有太多的設備、廠房以及原材料等有形資產(chǎn)，主要是靠技術、管理、市場以及其他不可輕易獲取的資源等無形資產(chǎn)來進行經(jīng)營，會計賬面資產(chǎn)價值與企業(yè)的實際價值相差很多。
我們對設備的升降高度要進行綜合評估、盡量用少的設備覆蓋更多高度范圍的高空作業(yè)，同時高度不同也會有臂架形式的限制。如目前剪叉式高空作業(yè)平臺在國內(nèi)通常只能租賃到20m左右的剪叉式高空作業(yè)車，再高的剪叉式高空作業(yè)車就鳳毛麟角了，目前的剪叉式高空作業(yè)車可以做到34m左右，產(chǎn)品都來自歐洲，每臺設備成本都在百萬以上。因此20m以上的高空作業(yè)，一般選擇臂式高空作業(yè)車、車載式高空作業(yè)車或蜘蛛式高空作業(yè)車。
