阿拉善盟A213T11美標鋼管直銷常用指南「多圖」

從出口來看，疫情發(fā)生以來，海外對我國疫情的擔(dān)憂導(dǎo)致部分訂單被取消。同時，我國鋼材主要出口地——亞洲和歐洲疫情趨于嚴重，鋼材出口形勢越發(fā)嚴峻。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，季度我國出口鋼材1428.6萬噸，同比下降16%。這些無不磨煉著鋼鐵企業(yè)的市場意識和應(yīng)對能力。

　　因此，鋼鐵企業(yè)一方面要透過季度宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)看到市場潛力所在，進一步堅定信心，特別是隨著下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率進一步提高，需求狀況將進一步好轉(zhuǎn)；另一方面要充分估計困難、風(fēng)險和不確定性，正確看待當(dāng)前市場面臨的庫存高企、效益下滑等挑戰(zhàn)，要加強行業(yè)自律，緊抓需求機遇，控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要按需組織生產(chǎn)，做到產(chǎn)供銷有機銜接，確保鋼材市場和行業(yè)平穩(wěn)健康運行。

　下游需求加速回升，黑色系或隨成材走強

　　進入4月份，每日建材成交量基本維持在20萬，4月份成交量日均值已和去年同期基本相當(dāng)。上周的螺紋鋼表觀消費再度提速，高于去年同期水平，為近5年來的高位。雖然目前鋼材還處在對于前期天量庫存的消化階段，但因為需求的不斷恢復(fù)，期現(xiàn)市場情緒處于持續(xù)好轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中，對于庫存壓力擔(dān)憂明顯減輕，上周便出現(xiàn)了漲價去庫存的情況。考慮到建材需求的持續(xù)性，后期螺紋鋼的價格或呈現(xiàn)偏強態(tài)勢，鐵礦石有望跟隨螺紋鋼維持偏強格局。

　　鋼廠燒結(jié)粉礦庫存偏低，節(jié)前備貨支撐礦價

　　近期鋼材價格回漲，鋼廠利潤情況亦隨之回升，螺紋鋼稅后毛利回升至250元/噸附近，而當(dāng)前的高爐開工率及鐵水產(chǎn)量處于上升階段且較去年同期還有一定差距，因此后期鐵礦石的需求將保持穩(wěn)中上行。鋼廠鐵礦石庫存方面，由于鋼廠成材庫存過高，加之市場預(yù)期偏悲觀，前期鋼廠對于鐵礦石僅維持按需求采購，鋼廠進口燒結(jié)粉礦庫存仍維持在低位。隨著勞動節(jié)小長假臨近，4月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。4月以來港口現(xiàn)貨成交量雖低于去年同期，但相信隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現(xiàn)也將較為堅挺。

　從國內(nèi)鋼材需求角度而言，疫情對鋼鐵下業(yè)及其鋼材消費產(chǎn)生重要影響，不同行業(yè)影響程度有所差異。

　　建筑行業(yè)受到的短期影響較大，中長期將產(chǎn)生較大的補償性需求。疫情期間，建筑行業(yè)需求下降較為明顯。但考慮氣候和節(jié)假日因素，歷年春節(jié)前后，我國建筑行業(yè)整體需求都較為疲軟，北方工地普遍處于狀態(tài)，一定程度上減小了疫情對市場的影響。從中長期來看，當(dāng)前我國宏觀調(diào)控政策空間充足，經(jīng)濟具有較強的韌性，逆周期調(diào)節(jié)政策可有效刺激經(jīng)濟，如央行2月3日開展的1.2萬億元逆回購操作，市場反饋明顯。疫情結(jié)束后，以公路、港口碼頭等為代表的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及以5G、特高壓工程、城際軌道、新能源汽車充電樁為代表的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目的鋼材需求，將補償性釋放，有效帶動鋼材市場需求加速增加。

　　機械行業(yè)受到的短期影響較大，全年將呈小幅下降態(tài)勢。機械制造企業(yè)整體復(fù)工推遲，短期各產(chǎn)品產(chǎn)量下降明顯，季度鋼材消費將受到較大影響。根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年1月~2月份，產(chǎn)量下降幅度較大的重要機械設(shè)備有小型拖拉機、中型拖拉機和金屬切削機床，分別同比下降48.4%、44.1%和44.6%，同比接近腰斬；下降幅度的是水泥設(shè)備，同比下降了10%。從中長期來看，隨著疫情的逐步控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)達產(chǎn)進度逐日加快，機械行業(yè)旺季將順勢后延。同時，國家擴大終端消費、穩(wěn)定制造業(yè)投資、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力等一系列政策措施的實施，將對行業(yè)的穩(wěn)增長和產(chǎn)業(yè)升級起到推動作用。總體來看，疫情對全年影響較為有限，預(yù)計2020年機械行業(yè)鋼材消費量將呈小幅下降態(tài)勢。