藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)廠家常用解決方案「云停智能」

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車(chē)輛管理、高速公路速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

我準(zhǔn)汽車(chē)牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度;

我國(guó)汽車(chē)車(chē)牌的懸掛位置不統(tǒng)一;

其他國(guó)家的汽車(chē)牌照格式(如汽車(chē)牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一種，而我國(guó)則根據(jù)不同車(chē)輛、車(chē)型、用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車(chē)轎車(chē)、館車(chē)、車(chē)、車(chē)等，并且通常汽車(chē)牌照中也分大車(chē)和小車(chē);

我國(guó)汽車(chē)牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的有藍(lán)底白字車(chē)牌、黃底黑字車(chē)牌、以及白底黑字車(chē)牌等等。

車(chē)牌識(shí)別是由圖像識(shí)別處理技術(shù)發(fā)展而來(lái)，可以在識(shí)別到車(chē)牌圖像上的號(hào)碼，再發(fā)送到后臺(tái)系統(tǒng)處理核對(duì)車(chē)輛的身份，核對(duì)無(wú)誤后，將允許車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)，小區(qū)等場(chǎng)所，具有安全快速的特點(diǎn)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的互動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)，由車(chē)輛位置，速度和路線(xiàn)等數(shù)據(jù)組成。通過(guò)GPS，傳感器，圖像處理等設(shè)備，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車(chē)輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以對(duì)大量車(chē)輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理，以計(jì)算不同車(chē)輛的佳路線(xiàn)，及時(shí)報(bào)告路況。

車(chē)牌識(shí)別結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)，可以利用雙方的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)停車(chē)無(wú)人管理化。從車(chē)位預(yù)約、路線(xiàn)規(guī)劃、車(chē)位信息、計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)全程無(wú)需人工干預(yù)，節(jié)省大量的人力成本，還能提升停車(chē)場(chǎng)的形象，給車(chē)主帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是電子計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別算法在車(chē)牌照識(shí)別中的這種運(yùn)用。車(chē)輛識(shí)別在高速路車(chē)輛安全管理中獲得廣泛運(yùn)用，電子器件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（ETC）系統(tǒng)軟件中，都是融合DSRC技術(shù)性鑒別車(chē)子真實(shí)shen份的關(guān)鍵方式。 車(chē)輛識(shí)別技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可以將健身運(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從繁雜背景圖中獲取并鑒別出去，根據(jù)車(chē)號(hào)牌獲取、圖象預(yù)備處理、特征提取、車(chē)號(hào)牌字符識(shí)別等技術(shù)性，鑒別車(chē)子型號(hào)、色調(diào)等信息內(nèi)容，現(xiàn)階段新的技術(shù)實(shí)力為英文字母和大數(shù)字的準(zhǔn)確率可超過(guò)99.7%，中國(guó)漢字的準(zhǔn)確率可超過(guò)99%。 在利用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，車(chē)輛識(shí)別技術(shù)性都是鑒別車(chē)子真實(shí)shen份的關(guān)鍵方式。在深圳公局基本建設(shè)的《停車(chē)車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)子圖象和機(jī)動(dòng)車(chē)牌照數(shù)據(jù)采集與傳送系統(tǒng)軟件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中，車(chē)輛識(shí)別技術(shù)性變成車(chē)子身份核查的關(guān)鍵方式。 車(chē)輛識(shí)別技術(shù)性融合電子器件不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）鑒別車(chē)子，往日車(chē)子根據(jù)道口時(shí)不必泊車(chē)，即可以保持車(chē)子真實(shí)shen份自動(dòng)檢索、全自動(dòng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在停車(chē)場(chǎng)管理方法中，為提升入口處機(jī)動(dòng)車(chē)行駛率，車(chē)輛識(shí)別對(duì)于不用收停車(chē)收費(fèi)的車(chē)子（如月貨車(chē)、內(nèi)部完全免費(fèi)行駛車(chē)子），基本建設(shè)無(wú)人化的快速路，免取卡、不泊車(chē)的進(jìn)出感受，正更改進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)的管理機(jī)制。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)中的設(shè)備之一，安裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可以有效的幫助工作人員管理停車(chē)場(chǎng)。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車(chē)輛管理體制的不斷完善，為以視覺(jué)監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。今天來(lái)跟大家聊聊車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)
1、高速：把不高于時(shí)速120Km的汽車(chē)車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別出來(lái)的時(shí)間≤0.8秒，并將車(chē)牌號(hào)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至車(chē)輛管理中心。
2、高識(shí)別率：采用相關(guān)的演算當(dāng)作基本技術(shù)的算法，無(wú)論半天或夜間都能夠保持較高的自動(dòng)識(shí)別率。
3、軟硬結(jié)合，獨(dú)立工作：系統(tǒng)自動(dòng)完成牌照的識(shí)別成像、照明、識(shí)別三個(gè)過(guò)程。
4、智能補(bǔ)光：自動(dòng)開(kāi)啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強(qiáng)弱，達(dá)到照明效果。
5、元素識(shí)別齊全：對(duì)顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個(gè)元素識(shí)別率較高。
6、全天候工作：解決影響牌照識(shí)別率的氣候、環(huán)境、燈光等因素。