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電機軸承潤滑脂的選擇

常州杰勤機械有限公司檢測儀器精良，對產品的加工進行嚴格的監控和檢測，達到產品質量，以好的制造工藝和現代化管理手段，為客戶提供高質量的軸承產品。

電機軸承潤滑脂工作原理

     新注入潤滑脂的軸承進行運轉時，潤滑脂會從轉動元件中甩出，然后在軸承鋼腔內快速實現循環、冷卻。如果軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則有可能是軸的圓度不好或者軸的公差太大。之后潤滑脂再從旋轉的軸承座外側切回到轉動元件，貼住轉動元件的表面那些潤滑脂在剪切的作用下被拉斷從而形成纖維網狀結構，使得部分析出的潤滑油在座圈和轉動元件表面上出現一層潤滑膜。剩下的那部分潤滑脂依然保持著纖維網狀的結構，起到密封、冷卻的作用。

軸承材料應該具備的性能

　　耐蝕性

　　材料抵抗腐蝕的能力。潤滑油在大氣中使用時將逐漸氧化，產生酸性物質，而且在大多數潤滑油中還含有極壓添加劑，它們都會腐蝕軸承材料，因此，軸承材料需要具備耐蝕性。

　　耐氣蝕性

　　固體相對于液體運動的狀態下，當液體中的氣泡在固體表面附近***時，軸承，產生局部沖擊高壓或局部高溫，將導致氣蝕磨損。材料抵抗氣蝕磨損的能力稱為耐氣蝕性。通常，銅鉛合金、錫基軸承合金和鋁鋅硅系合金的耐氣蝕性較好。

　　抗壓強度

　　承受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的能力。

電機軸承過熱的原因及處理方法

常州杰勤機械有限公司生產雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、ZKLN,ZKLF等系列軸承

電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小。

解決方法：大型和中型電機 一般在非軸伸端采用球軸承。良好的工藝性能滾動軸承在生產過程中，其零件要經過多道冷、熱加工工序。軸伸端采用滾子軸承，這樣，當轉子受熱膨脹時，可以自由伸長。而小型電機由于兩端均采用球軸承，其外軸承蓋與軸承外圈間應有一適當間隙，否則，軸承就可能因受軸向過大的熱伸長而發熱。當出現這種現象時，應將前或后側軸承蓋車去一點，或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊，使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。