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發布時間:2021-01-14 13:21  
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基本結構及組成
在距首端臂架與臂架轉塔鉸接軸的適當距離處的首端臂架配管上,將臂架配管斷開,該斷面至鉸接軸的部分臂架配管和彎管構成以轉塔鉸接軸軸線為中心的可旋轉的首端切換臂管11。
同樣,在距第二節臂架與第三節臂架鉸接軸適當距離的第二節臂架配管上,將臂架配管斷開,斷開面至該鉸接軸的部分臂架配管和彎管,構成以第二、第三節臂架鉸接軸軸線為中心的可旋轉的末端切換臂管12。
混凝土輸送泵簡介
混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
預防措施
(1)在安裝與設計管道時,盡可能避免90。和S形彎。
盡量不使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。應經常檢查泵管,若泵管一個方向磨損程度較大,及時將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時應及時更換新管,以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。
(2)為保證泵送混凝土作業的連續性,確保混凝土澆注質量,作業中間隔時間不宜過長,以防止堵塞。