CNG加氣站型號量大從優,歐科能源

為避免壓縮機頻繁啟動及在不需要進行充氣時提供氣源，CNG加氣站需設有儲氣裝置。典型的設計是儲氣系統和售氣系統通過優先順序控制盤的順序來實現充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級儲存方式，將儲氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優先順序控制盤對其充氣和取氣過程進行自動控制。充氣時，先向高壓組充氣，當高壓組的壓力上升到一定值時，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時，低壓組開始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到儲氣壓力后停止充氣。

壓縮天然qi是一種理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。

天然qi加氣站的分類

按充氣時間分為快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。按氣源情況分為CNG常規站、CNG母站和CNG子站；按儲氣量大小可分為一、二、三級站；按加氣設備的設置不同，可分為固定站房式加氣站，集裝箱式加氣站和移動式加氣站。

車用壓縮天然氣供給系統的主要功能

壓縮天然氣供給系統的主要功能是根據汽車發動機各種運行工況的需要，調節可燃混合氣的空燃比并提供合適的混合氣量，自壓縮天然氣系統在汽車上應用以來，相關技術已得到了長足的發展，天然氣發動機的性能也有了大幅度的提高。 車用壓縮天然氣供給系統根據技術發展的完善程度可將其產品分為三代：代產品為機械控制混合器供氣系統；第二代產品是在代機械式供氣系統基礎上發展起來的電子控制混合器式供氣系統；第三代產品為電子控制天然氣噴射系統。

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統中用來調節燃氣供應

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統中用來調節燃氣供應壓力的設備，其基本任務是將前級較高的進口壓力調節至下游所需要的壓力，是在燃氣輸配管網中是連接各過程的重要環節。調壓器是調壓系統中核心的部分，調壓器功用是保持燃氣在使用時有穩定的壓力從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比，組成調壓站的設備有閥門、安全切斷閥、安全放散閥、過濾器、補償器、調壓器、測量儀表、旁通管等。