天津東風貨車輕卡專賣服務介紹「在線咨詢」

旋鈕式自動擋600馬力國六天龍

旋鈕式自動擋 600馬力國六天龍

外觀向來是見仁見智的部分，因此我們只說改變的地方?，F款車型車身線條柔和，被很多用戶冠以優雅的稱號。新款車型變化不少，車身線條變得有棱有角，尤其是進氣格柵區域，整體明顯更年輕了。大燈的也改變也很明顯，首先設計完全拋棄了現款車型相對保守的風格。而且光源配置也很高，遠近光均為LED光源，并裝有透鏡，側方的L型轉向燈也是LED的，它們的能耗更低，壽命更長，也有更好的照明亮度。側面的改變不容易發現，因為整體輪廓變化不大。但通過細節可以看到，新款的側導流板是由上往下逐漸加大的，不再是現款車型沒有弧度的狀態。另外，車門位置的轉向指示燈和蹬車踏板樣式也有一定更改。

東風國六牽引產品特性

東風國六牽引產品特性動力方面，天龍KX搭載了東風康明斯Z14 600馬力發動機，在1000-1400轉時可爆發峰值扭矩為2750牛米，不僅動力強勁，還能保證較低的油耗。同時，該發動機采用了非EGR路線，達到了國六b排放標準。在變速箱上，源自沃爾沃技術的龍擎動力鏈具有傳動、換擋響應快等特點。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動變速箱，這款變速箱采用主動潤滑 飛濺潤滑的雙重潤滑方式對軸承、同步器、齒輪等關鍵件進行潤滑。獨立外置油冷系統，避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題，保證部件穩定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。

東風天龍輕量化底盤帶加熱油箱

東風天龍輕量化底盤 帶加熱油箱

前輪采用的是美鋁的鍛造鋁合金輪轂，能夠降低輪胎吃胎的風險，輪端為康邁的免維護油潤滑輪端，前輪這樣的配置足矣安心跑50萬公里。車架左側布置有后處理單元、蓄電池、鋁合金儲氣罐、尿素罐。車架右側為750L的鋁合金大油箱，帶有油箱加熱，比較可惜的是并非為雙腔油箱。懸架為前兩后三設計；前橋帶有橫向穩定桿。不過橫向穩定桿的膠套已經老化，前車主給膠套打了黃油。維修工或者老司機應該知道，橡膠件是不允許打黃油的。