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發布時間:2020-07-28 20:33  
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進口車中東版寶馬X5與中規版寶馬X5的區別
進口車中東版寶馬X5在外觀上前臉設計與國內在售的中規版寶馬X5沒有太大區別,前臉的主要變化也是在前大燈,中東版的前大燈光源為全LED,而中規版車型的大燈則為氙氣,LED大燈為選裝。
來到車身側面,進口車中東版寶馬X5的C柱以及輪轂設計也與中規版不同。
尺寸上,中規版寶馬X5也符合進口車型進入國內后的一般表現,不過,進口車中東版寶馬X5比中規版短了23mm。而中東版車型比中規版車型矮了那么10mm高度的原因是:中東版沒有車頂行李架。

平行車中東版寶馬X5與中規版寶馬X5的區別
平行車中東版寶馬X5的車胎
為了適應中東地區的沙地地形,中東版車型的胎寬比中規版車型寬了不少。
尾部方面,中東版寶馬X5與中規版車型沒有太大差別,區別就在于中東版車型沒有鯊魚鰭。
平行車中東版寶馬X5的內飾
內飾上整體的設計區別也不大,僅是在細節方面有所區別。主要表現在方向盤與中控臺裝飾條的顏色、紋路的區別。
平行車中東版寶馬X5的儀表盤
儀表盤指針顏色與表盤讀數顏色為橘紅色,而國內在售的中規版車型則為白色。
平行車中東版寶馬X5座椅方面,
座椅方面中東版車型比中規版少了座椅腰部支撐調節。
平行車中東版寶馬X5發動機方面,
中東版和中規版都采用了寶馬的3.0T發動機,在參數上基本保持一致。

一般是品牌的汽車輪胎,差不多都有行駛超過5萬公里的實際經驗)。中東版寶馬x5外觀沒得說,但內飾簡陋的不想說。儀表盤因為太難看不想看,音響真不不如幾萬塊的車這點真不夸張,寶馬應該把錢都花在底盤上了,中東版寶馬x5保養的時候看著寶馬的用料和做工都覺得用料太浪費,現在理解為什么寶馬5系干掉了自己的7系是有原因的。