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發布時間:2020-11-08 12:06  
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較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。熟悉發動機構造的都知道,許多發動機的機油濾清器有一道粗濾叫:轉子濾。在汽車的千千萬萬個零部件中,空氣濾清器是一個極不起眼的部件,因為它不直接關系到汽車的技術性能,但在汽車的實際使用中,空氣濾清器卻對汽車(特別是發動機)的使用壽命有極大的影響。
在一般道路情況下,汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在砂塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。新型轎車上廣泛使用干式空氣濾清器,干式空氣濾清器的濾芯是由經過樹脂處理的微孔濾紙制成的,具有濾清效果好、維護方便等特點。在使用過程中,隨著濾紙上附著灰塵的增多,濾芯過濾效率會不斷提高,最終其過濾效率可大于或等于99。因車型不同,其結構形狀有所區別,但其維護方法是基本相同的。在對其進行維護時,應遵照汽車制造廠方規定
的使用里程進行。
實際工作中,當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時,發動機工作狀態即會出現異常:如轟鳴聲發悶,加速遲緩(進氣量不足而使氣缸壓力不夠);工作無力(因混合氣過濃而使燃燒不完全);水溫相對升高(進入排氣行程時燃燒仍在繼續);空氣濾清器價格、空氣濾清器廠家、空氣濾清器定制、空氣濾清器售價、空氣濾清器報價。以及加速時排氣煙度變濃。當這些癥狀出現時,就可判斷為空氣濾清器堵塞,應及時拆下濾芯,進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時,應注意濾芯內、外表面顏色的變化。清除灰塵后,如果濾紙外表面本色清晰,而其內表面又鮮艷時,該濾芯可繼續使用;若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時,必需更換!