阿拉山口中歐班列來電咨詢「多圖」

部分小型轉運貨量不穩定，需要一定的起運量來分攤訂艙成本。中歐班列運價低至1元kg的冰點價，但鐵路散貨拼箱回程會產生額外的提貨、分撥及裝運等費用。由于可能涉及售后問題，有些品牌商不做海淘代購。常見熱門海淘市場轉運進口標價,

常見熱門海淘市場轉運進口標價示例國內很多快遞商都挺進了歐美市場，主要以本地化服務或代理方式，為跨境電商企業、海外代購、及同行轉運商等提供收貨、派送等服務。

增值服務：

國內提供上門提貨，國外派送到門！

霍爾果斯國際邊境合作中心“作業”模式是在出入區應急通道、入區客車通道各設立一個“作業”查驗點，海關、邊檢、檢驗檢疫三家共同實施聯合登臨檢查的通關模式。出入區車輛只需要一次?？浚邮堋耙魂P兩檢”的聯合檢查，實施一次放行，發現違規行為，各單位依職權分別處置。

此次“作業”模式的試行，可有效提高通關效率，強化聯檢單位的通關協作，完善口岸工作機制，向實現“信息互換、監管互認、互助”邁出重要一步。

如今，國際貿易日易繁盛

中歐班列的橋梁紐帶作用日益凸顯

在鐵路貨運中

貨物的運輸主要是以集裝箱為載體

各位港粉們，肯定好奇~

進口而來、出口國外的大量的集裝箱

到底隱藏于何處

又是怎樣實現運轉的呢

今天小港就帶您一探究竟吧~

走進國際鐵路港，無論是集裝箱中心站還是鐵路口岸掏拼箱作業區，首先映入眼簾的便是那一排排整齊堆放的鐵路集裝箱。其中，印有“CHINA RAILWAY Express”的藍色集裝箱格外引人注目。