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              晉城地下車(chē)庫(kù)卷簾門(mén)質(zhì)量材質(zhì)上乘【恒晟偉業(yè)安防】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 15:38  

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              卷簾門(mén)的耐火實(shí)驗(yàn)的壓力測(cè)量:

              1、爐內(nèi)壓力應(yīng)采用GB/T 9978.1 規(guī)定的“T”形或管形壓力傳感器進(jìn)行測(cè)量。

              2、測(cè)量?jī)x表的準(zhǔn)確度為±2.0Pa。

              3、爐內(nèi)壓力應(yīng)每間隔 1min 記錄一次,記錄設(shè)備準(zhǔn)確度為 1s。

              4、壓力傳感器不應(yīng)置于受到火焰沖擊的地方或煙氣排放的路徑上,其在爐內(nèi)和穿過(guò)爐墻到達(dá)爐外 時(shí)均應(yīng)在同一水平面上,即爐內(nèi)和爐外的壓力是相對(duì)于同一高度的壓力。使用“T”形壓力傳感器時(shí),“T”的支路應(yīng)水平。





              5、少應(yīng)使用3 個(gè)壓力傳感器。一個(gè)置于理論地面 100mm 范圍內(nèi),一個(gè)置于門(mén)或卷簾高度三分 之二處 100mm 范圍內(nèi), 一個(gè)置于門(mén)或卷簾頂部 100mm 范圍內(nèi)。


              究竟是什么原因?qū)е戮砗熼T(mén)發(fā)生脫鉤呢?


              原因:門(mén)的軸管發(fā)生斷裂;門(mén)軸管的固定座螺栓發(fā)生松脫,從而讓固定座發(fā)生脫落;軸管與固定座的穿釘螺絲掉落,使得軸管固定分離;卷簾門(mén)葉片連接位置發(fā)生脫鉤,或者與軸管固定螺絲松掉,使得門(mén)片掉落;門(mén)片卡住后,人為硬拉,從而讓葉片發(fā)生脫節(jié)問(wèn)題。

              根據(jù)上述問(wèn)題,卷簾門(mén)生產(chǎn)廠家為我們帶來(lái)了注意事項(xiàng):

              為防止卷簾門(mén)出現(xiàn)脫鉤問(wèn)題,因此卷簾門(mén)安裝人員會(huì)在安裝時(shí),非常注意線路的完整性,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化操作并正確安裝卷簾門(mén)??蛻粼谑褂脮r(shí),要注意門(mén)體軌道,吊輪不能上油,否則吊架上的滾輪就會(huì)存在滑動(dòng)現(xiàn)象,會(huì)讓門(mén)體發(fā)生碰撞。







              卷簾門(mén)的特色:

              1、防上推設(shè)備,避免以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門(mén)體,安全防盜。

              2、(可選)遇妨礙主動(dòng)反彈的人性化規(guī)劃,避免門(mén)浙江防火門(mén)體下落運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)車(chē)物的磕碰,使人或車(chē)輛順暢經(jīng)過(guò)。門(mén)體堅(jiān)固,且可配有(可選主動(dòng)報(bào)警設(shè)備)和防上推設(shè)備,避免以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門(mén)體,繼續(xù)報(bào)警,安全防盜。

              3、根據(jù)建筑物的不一樣特色能夠挑選內(nèi)裝、外裝、中裝三防火卷簾門(mén)價(jià)格種不一樣的安裝方法,敞開(kāi)后卷簾收卷在門(mén)體上部,節(jié)約車(chē)庫(kù)內(nèi)部空間,而且不會(huì)把泥土、雨、雪等雜物帶入到車(chē)庫(kù)內(nèi),表面美觀時(shí)髦。







              卷簾門(mén)兩種故障的原因。

              1、卷簾門(mén)門(mén)扇抖動(dòng)

              (1)可能是由于地下導(dǎo)軌或止擺器有障礙物或磨損。

              (2)或者是移動(dòng)吊掄及軌道發(fā)生磨損或障礙。

              〈二〉高速門(mén)門(mén)扇開(kāi)關(guān)時(shí)速度太慢

              2、卷簾門(mén)門(mén)扇開(kāi)關(guān)速度太慢

              (1)控制器速度調(diào)整太慢。

              (2)電壓異常。

              (3)皮帶可能太過(guò)松動(dòng)。





              (4)止動(dòng)輪與軌道摩擦。

              (5)活動(dòng)門(mén)扇可能與導(dǎo)軌或與固定門(mén)扇發(fā)生摩擦或與地板發(fā)生摩擦。


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